مصدر بالوزارة: الفائدة لن تتجاوز 1.7% والشركة لم تتقدم بالعرض النهائى بعد
اجتمعت وزارة النقل مع شركة سيمنس الألمانية، منذ أيام، للتفاوض على قيمة القرض الذى ستحصل عليه الوزارة من البنك الأهلي المصري وبنك الصادرات الألمانى لمشروعات فى السكة الحديد.
وتشمل المشروعات شراء 100 جرار سكة حديد وكهربة إشارات خط الأقصر – أسوان وخط الواحات وتطبيق نظام “ETCS Level 1” لتسهيل التحكم فى الجرارات، وتشارك شركة حسن علام الشركة الألمانية فى تكوين كونسرتيوم لتنفيذ المشروعات.
وقدمت سيمنس عرضاً مبدئياً بتوفير قرض بقيمة 910 ملايين يورو، إلا أن مصدراً بوزارة النقل قال، إن الوزارة تتفاوض مع الشركة لتخفيض قيمة القرض علاوة على بحث تقليل نسبة الفائدة التى لن تتجاوز 1.7%، حسب قوله.
أضاف المصدر الذى رفض الكشف عن اسمه لـ “لوجيستيك”، أن الشركة الألمانية لم تقدم حتى اللحظة عرضاً نهائياً لقيمة القرض.
وذكر أن الوزارة ستوقع عقد استشارى مشروع “ETCS Level 1” مع شركة “إيتال فير” الإيطالية، الشهر الجارى، لدراسة العرض المقدم من سيمنس وبعض العروض الأخرى، حيث إنه للمرة الأولى سيتم تطبيق هذا النظام فى السكك الحديدية المصرية.
وقال إن الوزارة تعمل حالياً على تحديد استراتيجية تطبيق نظام ETCS والمواصفات الفنية الخاصة به، لافتاً إلى أنه خلال شهر سيتم التوصل إلى قيمة قرض مشروع كهربة الإشارات.
من جانبه، قال مسئول رفيع بهيئة السكك الحديدية، إن شركة سيمنس ستنفذ تلك المشروعات بنظام تمويل يسمى بـ EBC+Finance والذى يطبق لأول مرة فى السكة الحديد.
جدير بالذكر أن مذكرة التفاهم التى وقعتها وزارة النقل مع سيمنس غير ملزمة لربط الطرفين بعقد نهائى، خاصة أنه من الممكن أن يختلف الطرفان على القيمة النهائية للقرض أو شروط التنفيذ.
