توقع اليوم .. وزارة النقل المصرية ممثلة فى الهيئة القومية للانفاق ووزارة التعاون الدولى إتفاقية تعاون مع بنك “الاستثمار الاوروبى” بقيمة 200 مليون يورو لتنفيذ الشريحة الثانيه من تمويل المرحلة الثالثة من الخط الثالث “مترو الكيت كات” .
يمتد مسار هذه المرحلة من العتبة حتي محور روض الفرج شمال إمبابة ثم يعبر الطريق الدائري حتي سكك حديد إيتاي البارود ثم يتجه جنوباً حتي جامعـة القاهرة عبوراً بشارع جامعة الدول العربية و بولاق الدكرور للربط مع الخط الثانـي عند محطـة جامعـة القاهـرة
ويبلغ إجمالي طول هذه المرحلة حوالي 17.7 كيلومترا ، بإجمالي عدد 15 محطة وسيتم تنفيذها هذه علي ثلاثة أجزاء ، الاول 3A : بطول 4 كيلومتر وتمتد من العتبة حتي الكيت كات وتشتمل علي عدد (4) محطات نفقية وهي ” ناصر , ماسبيرو , الزمالك , الكيت كات” ، والجزء الثانى 3B : بطول 6.6 كيلومتر ، وتمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة إمبابة حتى تصل إلى المحطـة التبادليـةعند محور روض الفرج وتشتمل علي 6 محطات ( محطة واحدة نفقية وعدد2 محطة سطحيه وعدد 3 محطات علوية) وهي ” السودان – إمبابة – البوهـى– القومية العربية –الطريق الدائري- المحطة التبادلية عنـد محور روض الفرج”.
ويضم الجزء الثالث 3c : المسافة من محطة الكيت كات مروراً بمنطقـة المهندسـين وبـولاق الدكرور حتي جامعة القاهره بطول 7.1 كيلومترا ، وتشتمل علي 5 محطـات (3 محطات نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية) وهي” التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور – جامعة القاهــرة” .
جدير بالذكر أن هيئة الأنفاق وقعت بروتوكول تعاون مع الحكومة الفرنسية لتمويل الوحدات المتحركة للمرحلتين الثالثة و الرابعة من الخط الثالث بمبلغ 344 مليون يورو .
