مصدر: مفاوضات للتحويل على مراحل أو خصم تكاليف التشغيل من المبالغ العالقة
طالبت شركات طيران عالمية بتحويل مستحقات لها فى مصر إلى شركاتها الأم، وتصطدم هذه المطالبات بأزمة نقص السيولة الدولارية فى الوقت الراهن.
وقال مصدر بوزارة السياحةلـ«البورصة»، إن مستحقات شركات الطيران التى سعى لتحويلها من مصر تبلغ 350 مليون دولار، ويجرى التفاوض مع عدد من تلك الشركات لتحويل أرباحها على مراحل فى ظل أزمة الدولار التى تعيشها مصر.
وطالب طارق عامر محافظ البنك المركزى فى حوار تليفزيونى الأسبوع الماضى – الشركات الأجنبية بالتحلى بالصبر فيما يخص تحويل الأرباح.
وذكر المصدر، أن وزارة السياحة عرضت مقترحات على شركات الطيران خصم تكاليف الخدمات التى تسددها الشركات فى المطارات المصرية من المستحقات التى تسعى لتحويلها.
ولفت إلى أن شركتى كية أل أم الهولندية وأيرفرانس هم أولى الشركات التى ذكرت بأن استمرار توقف عمليات تحويل المستحقات سينتج عنه تقليل الرحلات الأسبوعية إلى مصر أو توقفها.
وكان هشام زعزوع وزير السياحة صرح لـ«البورصة»، بأن مستحقات شركتى كية أل ام وإيرفرانس تعادل 95 مليون جينه وانه خاطب البنك المركزى فى محاولة لتخفيف القيود على تحويلات الشركات لأرباحها.
وقال نادر عياد نائب رئيس غرفة شركات ووكالات السفر والسياحة، إن شركات الطيران الأجنبية العاملة فى مصر طالبت بتحويل مستحقاتها المودعة لدى البنوك، والتى تبلغ 350 مليون دولار.
وأضاف عياد، أن مستحقات الخطوط الجوية السعودية بلغت 100 مليون دولار وطيران الإمارات 70 مليون دولار ولوفتهانزا الألمانية 20 مليون دولار لشركة لوفتهانزا الألمانية، كما بلغت 12 مليون دولار لكل من KLM وإير فرانس.
كشف أن بعض شركات الطيران أعلنت عن عدم قدرتها على استكمال العمل بالسوق بنفس القوة ونفس عدد الرحلات لأن عملها يحتم عليها شراء البترول وسداد أقساط الطائرات، وسداد رسوم المرور بالأجواء، وشراء الأكل، إلى جانب رسوم المصاريف الأرضية بالمطارات.
طالب البنك المركزى بضرورة التفاوض بشكل مجد مع الشركات وتحويل مستحقاتهم وفقاً لمراحل مؤقتة بآجال زمنية، على أن يتم انتهاء المفاوضات فى أسرع وقت.
أضاف أن صناعة الطيران من الصناعات ذات المصروفات الكثيفة والأرباح لا تتعدى 2%، ولذلك فإن معظم الأموال الموجودة بالبنوك لتغطية المصروفات الشركات.
فسر السبب فى ذلك، أنه بدون خطوط الطيران لا توجد سياحة وبدونها يفتقد واحداً من أهم مصادر العملة الصعبة، خاصة فى الظروف الحالية التى تمر بها البلاد والنقص الشديد فى الطيران العارض، مما يحتم على الحكومة تشجيع الطيران المنتظم على الاستمرار ونقل السياح الى مصر.
قال إن بعض الشركات الطيران لجأ إلى وزير السياحة للتدخل لدى الحكومة وإيجاد حلول توافقية لهذه الأزمة.
