Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, ديسمبر 10, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الجنيه المصرى يواصل التعافى والدولار عند أدنى مستوياته

    صندوق النقد الدولي

    كيف تقترب مصر من حسم المراجعتين الخامسة والسادسة مع “صندوق النقد”؟

    مصر توقع 6 مذكرات تفاهم واتفاقيات مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار

    مصر توقع 6 مذكرات تفاهم واتفاقيات مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار

    البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية

    13.8 مليار يورو محفظة استثمارات “الأوروبي لإعادة الإعمار” في مصر منذ 2012

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الجنيه المصرى يواصل التعافى والدولار عند أدنى مستوياته

    صندوق النقد الدولي

    كيف تقترب مصر من حسم المراجعتين الخامسة والسادسة مع “صندوق النقد”؟

    مصر توقع 6 مذكرات تفاهم واتفاقيات مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار

    مصر توقع 6 مذكرات تفاهم واتفاقيات مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار

    البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية

    13.8 مليار يورو محفظة استثمارات “الأوروبي لإعادة الإعمار” في مصر منذ 2012

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“السكك الحديدية” تتأخر فى إرسال بيانات التشغيل والإيرادات لـ”النواب”

كتب : عبد الرازق الشويخىورحاب صابر
الأحد 18 سبتمبر 2016

مصادر: النواب طلبوا تفاصيل بشأن منظومة الشحن و52 ألف عامل ومحفظة الأراضى والخسائر 

ورئيس الهيئة: التحضير لاجتماع مع البرلمان خلال أيام لاستكمال باقى المناقشات

موضوعات متعلقة

السيولة تتجه نحو الأسهم النشطة مع ثبات المؤشر فوق 41.9 ألف نقطة

“الأهرام” تورّد 3 آلاف طاقم رياضى للدرجة الثانية مقابل 6 ملايين جنيه

“الأنفاق” تعتزم تسليم مستندات طرح “الخط السادس” للمترو الربع الأول 2026

 

قالت مصادر برلمانية، إن هيئة السكك الحديدية لم ترسل بعد للجنة النقل بمجلس النواب بيانات التشغيل والإيرادات التى طلبتها الهيئة، رغم أن اللجنة طلبتها منذ أكثر من شهر.

وأضافت المصادر البرلمانية لـ«البورصة»، أن البيانات التى طلبتها لجنة النقل والمواصلات من الهيئة القومية لسكك حديد مصر تتعلق بنظام التشغيل لـ52 ألف موظف بالهيئة إلى جانب الإيرادات السنوية والخسائر خلال السنوات الخمس الماضية.

وذكرت المصادر، أن اللجنة طلبت كذلك بيانات تفصيلية حول قطارات البضائع والشحن، ومحفظة الأراضى التابعة للهيئة، متضمنة الأراضى الخاضعة لظاهرة وضع اليد أو تلك التى يوجد بشأنها نزاعات قضائية مع المحليات.

وأضافت: «المؤشرات الأولية لحركة الشحن الشهرية لقطارات البضائع لا تتجاوز 500 ألف طن شهرياً، وهو رقم لا يحقق المستهدف لجعل حركة الشحن أحد المصادر المهمة لزيادة الإيرادات خلال الفترة المقبلة».

وقال النائب أحمد حسين، إن اللجنة تأمل فى الحصول على جميع البيانات قبل بداية الفصل التشريعى الثانى بداية أكتوبر المقبل؛ حتى يتم نظرها، على وجه السرعة فى ظل المشكلات التى تتعرض لها الهيئة من خسائر وحوادث.

وكان قطار متجه إلى الصعيد بداية الشهر الجارى قد أودى بحياة 5 ركاب وإصابة 25 راكباً بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة؛ بسبب انقلاب العربات الأخيرة منه.

وقال اللواء مدحت شوشة، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن الهيئة ستقدم جميع الأوراق والمستندات التى يطلبها مجلس النواب.

ولفت إلى انه يجرى التحضير لاجتماع مع أعضاء مجلس النواب خلال أيام لاستكمال باقى المناقشات.

وأضاف «شوشة»، أن وزارة النقل بدأت اتخاذ إجراءاتها لإعادة هيكلة وتطوير السكك الحديدية حيث يجرى استكمال مشروع تطوير المزلقانات، وتطوير العربات بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.

وحققت الهيئة القومية لسكك حديد مصر إجمالى إيرادات بقيمة 963.8 مليون جنيه عن الفترة من أول يناير وحتى نهاية يوليو من العام الجارى.

وتوزعت إيرادات الهيئة بواقع 800.3 مليون جنيه عن بيع تذاكر نقل الركاب، بالإضافة إلى 163.5 مليون جنيه عن إيرادات نقل البضائع المتنوعة.

ونقلت السكك الحديدية 136 مليوناً و943 ألف راكب خلال السبعة أشهر الأولى من العام الجارى، لتسجل أعلى معدل لها خلال شهر يوليو بعدد 20.9 مليون راكب.

الوسوم: مجلس النواب

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

أحمد درويش لـ”البورصة”: إلزام الشركات الجديدة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بسداد فواتير الكهرباء والمياه بالدولار

المقال التالى

الاشتباكات فى ليبيا توقف أولى صادرات البترول من رأس لانوف منذ عام 2014

موضوعات متعلقة

البورصة المصرية
النقل والملاحة

السيولة تتجه نحو الأسهم النشطة مع ثبات المؤشر فوق 41.9 ألف نقطة

الثلاثاء 9 ديسمبر 2025
الملابس الرياضية
منوعات

“الأهرام” تورّد 3 آلاف طاقم رياضى للدرجة الثانية مقابل 6 ملايين جنيه

الثلاثاء 9 ديسمبر 2025
الهيئة القومية للأنفاق
النقل والملاحة

“الأنفاق” تعتزم تسليم مستندات طرح “الخط السادس” للمترو الربع الأول 2026

الإثنين 8 ديسمبر 2025
المقال التالى
الاشتباكات فى ليبيا توقف أولى صادرات البترول من رأس لانوف منذ عام 2014

الاشتباكات فى ليبيا توقف أولى صادرات البترول من رأس لانوف منذ عام 2014

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.