1.4 مليار جنيه إجمالى إيرادات العام المالى الماضى بصافى ربح 1.1 مليار
834 مليون جنيه دعماً للخزانة العامة ونقل تبعية الشركة الهندسية للسيارات للقابضة المعدنية
اجتماع الأسبوع المقبل مع موانئ دبى لبحث شروط مشروع ميناء 6 أكتوبر الجاف
وجهت الشركة القابضة للنقل البحرى والبري التابعة لوزارة قطاع الاعمال العام دعوة للمكاتب الاستشارية وبيوت الخبرة (المحلية / العالمية) المتخصصة في مجال التخطيط الاستراتيجى وتنفيذ خطط إعادة هيكلة وتطوير أساليب العمل فى شركات النقل البحرى والبرى واللوجستيات.
وقال هشام توفيق وزير قطاع الأعمال، إن خطة الوزارة تهدف لتوفير خدمات لوجستية متكاملة للمصدرين من القطاع الخاص وتحديد نقاط ارتكاز لوجستية رئيسية فى أفريقيا وأوروبا للوصول إلى أسواق خارجية جديدة، إلى جانب إعادة هيكلة وتطوير شركات التجارة الخارجية وتحسين استغلال فروعها الخارجية.
وطالب توفيق خلال ترؤسه أعمال الجمعيتين العامتين العادية وغير العادية للشركة القابضة للنقل بضرورة وضع حلول جذرية وحاسمة بشأن شركاتها المتعثرة سواء الخاضعة لقانون قطاع الأعمال العام أو الشركات المشتركة خلال 3 أشهر، لوقف نزيف الخسائر المستمر منذ سنوات فى هذه الشركات.
وأظهرت مؤشرات الشركة القابضة كوحدة مالية مستقلة تحقيق إجمالى إيرادات عن العام المالي 2017-2018 بلغت 1.462 مليار جنيه بمعدل نمو 3.4% عن العام المالى 2016-2017، فيما بلغ صافي الربح المحقق 1.125 مليار جنيه بمعدل نمو 1.7%، مقارنة بالعام المالي 2016-2017.
من جانبه، قال نبيل دويدار القائم بأعمال رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل، إن عدة مشروعات استثمارية تنفذها الشركة خلال الفترة الحالية.
أشار دويدار إلى أن شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع تنفذ مشروع لتعميق وتكريك رصيف 96 بميناء الدخيلة بتكلفة تبلغ 450 مليون جنيه، بجانب تطوير محطة الحاويات الحالية لشركة بورسعيد بميناء غرب بتكلفة تصل إلى 160 مليون دولار، وتابع أن القابضة للنقل تعمل على مشروع تدعيم وتعميق أرصفة محطة الحاويات الحالية لشركة دمياط بتكلفة 520 مليون جنيه.
ولفت دويدار إلى المساهمة فى مشروع إنشاء وإدارة وتشغيل محطة متعددة الأغراض على الأرصفة من 55 إلى 65 بميناء الإسكندرية بتكلفة 450 مليون دولار، والمشاركة في مشروع إنشاء وإدارة وتشغيل محطة الحاويات الثانية بميناء شرق بورسعيد بتكلفة 450 مليون دولار.
أوضح ان القابضة للنقل تساهم فى مشروع إنشاء مركز لوجسيتي بشرق بورسعيد بتكلفة استثمارية 100 مليون دولار.
وتقدمت القابضة للنقل بالتحالف مع مجموعة موانئ دبي العالمية بمستندات التأهيل لمشروع تصميم وتمويل وبناء وتجهيز وتشغيل وصيانة ميناء جاف بمدينة السادس من أكتوبر بتكلفة تقدر بحوالي 100 مليون دولار.
وعلمت ” البورصة”، أن القابضة للنقل من المقرر أن تعقد اجتماعاً الأسبوع المقبل مع موانئ دبى لبحث عدد من الاستفسارات الخاصة بشروط مشروع ميناء 6 أكتوبر الجاف.
وتتنافس عدة تحالفات على تنفيذ المشروع تضم تحالف «كونكور، بى إس إيه، حسن علام»، وتحالف الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، وموانئ دبى العالمية»، بجانب تحالف «السويدى إليكتريك، شنكر إيجيبت، ثرى إيه إنترناشيونال »، وتبلغ مساحة الميناء 100 فدان، يتبعه طرح مركز لوجستى بمساحة 300 فدان، وبطاقة تصميمية تبلغ 720 وحدة مكافئة يوميًا.
واعتمدت الجمعية العامة حساب توزيع الأرباح المقترح من الشركة القابضة للعام المالي 2017- 2018، حيث بلغ نصيب وزارة المالية 834.142 مليون جنيه بنسبة زيادة 98.6%، مقارنة بالعام المالي 2016- 2017.
ووافقت الجمعية العامة غير العادية، على نقل تبعية الشركة الهندسية لصناعة السيارات من الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى إلى الشركة القابضة للصناعات المعدنية بالإضافة إلى الموافقة على تعيين اللواء أركان حرب صلاح الدين حلمى عبدالقادر رئيساً لمجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى.
