Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, ديسمبر 20, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

«رجال الأعمال» و«روتارى القطامية» تبحثان منظومة سلامة الطرق

كتب : عبده عطا
الأربعاء 13 مارس 2019

«اللمعي»: طلب إلى «النواب» لعرض توصيات الجمعية للحد من حوادث الطرق

«أبوالنجا»: 8200 حالة وفاة سنوياً بسبب حوادث الطرق فى مصر

موضوعات متعلقة

“ترامب”: لا أستبعد خوض حرب ضد فنزويلا

سفينة تابعة لـ”ميرسك” تعبر البحر الأحمر للمرة الأولى منذ عامين

رامى صبرى يحيى حفل افتتاح المركز التجارى «The Village» فى سيليا بالعاصمة الإدارية

أوصت لجنة النقل بجمعية رجال الأعمال المصريين، بتغليط العقوبات والغرامات فى قانون المرور الجديد، وتعديل الاتهام من الجنح إلى الجنايات للحد من الحوادث الناجمة عن الأخطاء البشرية، خاصة أن العنصر البشرى يتسبب فى 80% من إجمالى حوادث الطرق فى مصر.

قال عادل اللمعي، رئيس اللجنة، إن الجمعية ستتقدم بطلب إلى لجنة النقل بمجلس النواب، لعقد اجتماع موسع وعرض مقترحات ورؤية المجتمع المدنى للحد من حوادث الطرق، وتعديل بعض التشريعات والقوانين المنظمة لذلك، بما يتوافق مع استراتيجية الدول للتنمية المستدامة 2030.

وأكد خلال الندوة التى نظمتها الجمعية بالتعاون مع نادى روتارى القطامية، لبحث دور المجتمع المدنى فى إيجاد حلول لحوادث الطرق فى مصر، ضرورة متابعة تنفيذ المبادرات الهادفة إلى إعادة ضبط منظومة سلامة الطرق من خلال تفعيل قوانين المرور والجزاءات والغرمات، وإعادة تأهيل السائقين.

وقال عمرو عزت، رئيس نادى روتارى القطامية، إن مصر لا يوجد بها عقوبات رادعة، لعدم تطبيق القانون بشكل صارم، بالإضافة إلى أن قانون المرور الجديد ما زال لم يخرج إلى النور بعد.

وطالب بضروة التكاتف لوضع السياسات الخاصة بسلامة الطرق، وإنشاء مراكز لتدريب السائقين، بالإضافة إلى تفعيل اشترطات الحصول على رخص القيادة، والتأكد من اجتياز السائقين جميع الاختبارات دون محسوبية.

وقالت رانده أبوالنجا، مسئول الصحة النفسية بمنظمة الصحة العالمية فى مصر، إن حوادث الطرق تتسبب فى وفاة نحو 1.3 مليون شخص سنوياً، وتأتى فى المرتبة الثامنة من ضمن أسباب الوفاة عالمياً، فضلاً عن أن 54% من الوفيات من المشاه وراكبى الدراجات النارية.

وأضافت أن عدد وفيات حوادث الطرق فى مصر يبلغ نحو 8200 شخص سنوياً، بالإضافة إلى 18 الف إصابة وعجز عن العمل.

وأوضحت أن تكلفة إصلاح الطرق فى مصر 6 مليارات جنيه، إذ تعد من أهم الجوانب السلبية على الاقتصاد المحلي، وتُكبد الدولة خسائر تقدر بنحو مليار دولار سنوياً.

وأكدت نهاد شلباية، رئيس مؤسسة «ندى» من أجل طرق مصرية آمنة، ضرورة وضع مشكلات حوادث الطرق ضمن الأهداف القومية، وتأسيس كيان موحد لتنفيذ ومتابعة سياسات الدول لتحسين الطرق والحد من الحوادث.

واقترحت نقل تبعية المجلس القومى لسلامة الطرق، من وزارة الداخلية إلى جهة محايدة تضم من بينها منظمات المجتمع المدنى.

وطالب اللواء عمرو جمجوم، المدير التنفيذى لمشروع النقل الجماعى للركاب بمحافظة القاهرة، ومدير إدارة مرور القاهرة سابقاً، بضرورة متابعة السائقين فى تنفيذ الإرشادات، والالتزام بالحارات ووسائل الأمان بالسيارة، بجانب أن يتضمن القانون مسافة محددة بين المركبات.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

حصار دولى لـ”بوينج”

المقال التالى

«البريد» تعدِّل تسعير رسوم خدمات البريد الداخلى

موضوعات متعلقة

الرئيس الأمريكي دونالد ترامب
منوعات

“ترامب”: لا أستبعد خوض حرب ضد فنزويلا

السبت 20 ديسمبر 2025
ميرسك
عام

سفينة تابعة لـ”ميرسك” تعبر البحر الأحمر للمرة الأولى منذ عامين

الجمعة 19 ديسمبر 2025
رامى صبرى يحيى حفل افتتاح المركز التجارى «The Village» فى سيليا بالعاصمة الإدارية
منوعات

رامى صبرى يحيى حفل افتتاح المركز التجارى «The Village» فى سيليا بالعاصمة الإدارية

الأربعاء 17 ديسمبر 2025
المقال التالى
“البريد” تُسند أعمال نظافة مكاتبها المطورة لشركات متخصصة

«البريد» تعدِّل تسعير رسوم خدمات البريد الداخلى

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.