ضمت الشركة الدولية للأعمال البحرية غواصتين آليتين rov لأسطولها بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 16 مليون جنيه.
قال الربان عمر عزالدين، رئيس مجلس إدارة الشركة، إنه من المخطط أن تعمل الغواصتان فى حقول البترول فى أعمال الكشف عن المنشآت تحت الماء.
أضاف «عزالدين» لـ«البورصة»، أن كل غواصة تضم كابلاً يصل طوله 500 متر، خاصة أن أطول عمق يستطيع الإنسان أن يصل إليه يبلغ 130 متراً، فى الوقت الذى يصل فيه العمق فى حقول البترول الجديدة إلى 2000 متر.
أشار إلى أن «الدولية للأعمال البحرية» أصبحت تضم الآن 6 غواصات بعد انضمام الغواصات الجديدة.
ولفت «عزالدين» إلى أن الشركة تعاقدت على استخدام الغواصتين فى حقول البترول مع شركات pms للخدمات البترولية، والشركة العامة للبترول، وشركة شمال سيناء للبترول، وتبلغ الفترة الزمنية للتعاقد عامين.
وانتقد رئيس مجلس إدارة الدولية للأعمال البحرية، الروتين وعدم تشجيع القطاع الخاص على العمل، فى مطار القاهرة خاصة مع وصول إحدى الغواصتين إلى المطار منذ شهر يناير ولم يتم الإفراج عنها حتى الآن.
وذكر «عزالدين»، أن الشركات الأجنبية تحصل على الإفراج الجمركى خلال يوم من وصول الشحنات إلى المطار، مطالباً بتفعيل منظومة الشباك الواحد فى المطارات ومساواة المستثمر المصرى بنظيره الأجنبى.
وأوضح أن الشركة استعانت بسفينة خدمات بترولية طراز inw3 من فرعها فى أبوظبى كانت تستخدم فى الخليج العربى، ومن المقرر أن تعمل على خدمة حقول الغاز بشمال بورسعيد، وتعاقدت فى هذا الشأن مع شركة pms لمدة ثلاثة أشهر.
وكشف عزالدين، عن وجود مباحثات لاستغلال سفينة طراز 10inwh للعمل فى حقول البترول، وهى سفينة دون مخطاف تضم 4 رفاصات خلفية وأمامية وتعمل بنظام الكترونى.
وفى سياق متصل، أشار عزالدين إلى أن المدرسة المصرية الدولية للغوص EIDS والتابعة للشركة حصلت على اعتماد الـEDSA المنظمة الدولية لمدارس الغوص لعمل دورات تدريب حتى المستوى الثالث والغوص لعمق 50 متراً والذى يسمح له بالعمل فى حقول البترول البحرية Offshore.
كتبت : آية نصر
