Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, ديسمبر 8, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    "EBRD" يقرض "الأهلي المصري" 100 مليون دولار لدعم المشروعات الصغيرة

    “EBRD” يقرض “الأهلي المصري” 100 مليون دولار لدعم المشروعات الصغيرة

    وزارة المالية

    “المالية” تعين خبيرًا اكتواريًا لتعظيم استثمارات صندوق العاملين بالضرائب فى البورصة

    الذهب

    كيف يؤثر الذهب فى “بازل 3” على أداء “المركزى” والبنوك التجارية المصرية؟

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    "EBRD" يقرض "الأهلي المصري" 100 مليون دولار لدعم المشروعات الصغيرة

    “EBRD” يقرض “الأهلي المصري” 100 مليون دولار لدعم المشروعات الصغيرة

    وزارة المالية

    “المالية” تعين خبيرًا اكتواريًا لتعظيم استثمارات صندوق العاملين بالضرائب فى البورصة

    الذهب

    كيف يؤثر الذهب فى “بازل 3” على أداء “المركزى” والبنوك التجارية المصرية؟

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

وزير النقل يطلب تكثيف أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو

كتب : محمد مصطفى
الثلاثاء 21 مايو 2019

طالب الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ضرورة تكثيف الأعمال للانتهاء من الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.

وأجرى الوزير جولة تفقدية بعدد من محطات الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو لمتابعة أعمال تنفيذ محطات جمال عبدالناصر وماسبيرو والزمالك.

موضوعات متعلقة

“بلو باص” تطوّر منظومة الدفع الرقمي عبر بروتوكول تعاون مع منصة “سهل”

تابعة لـ”ماريدايف” تفوز بعقد سنوي في قطر بـ10.15 مليون دولار

سفير باكستان: نرحب بمقترح ربط ميناء جوادر بقناة السويس

وقال وزير النقل، إنَّ إجمالى تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يبلغ حوالى 44.5 مليار جنيه.

وتابع وزير النقل معدلات التنفيذ فى محطة جمال عبدالناصر، واستعرض مع مسئولى الهيئة القومية للأنفاق أعمال الأرصاد المساحية وإجراءات السلامة والأمان التى تتم أثناء أعمال التنفيذ، وطالب بأن تتم الأعمال، وفقاً لقياسات الجودة العالية.

وتوجه وزير النقل لمتابعة أعمال تنفيذ هيكل محطة ماسبيرو، ومن المقرر أن يتم إنشاء مول تجارى مصمم للاستفادة من عوائده المالية مستقبلاً فى تحسين وتطوير واستدامة الخدمة المقدمة للركاب، وفى محطة الزمالك التقى الوزير العاملين بالمشروع، وأكد ضرورة تكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع، وفقاً للموعد المتفق عليه حسب بنود التعاقد.

وأوضح أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات عمل «الأعمال الإنشائية والتشطيبات، وأعمال السكة، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم والمسير، والأعمال الإلكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر».

أشار الوزير إلى أن المرحلة الثالثة يبلغ طولها 17.7 كم، ومتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وتمتد من العتبة حتى «الكيت كات» غرباً ثم تتفرع لاتجاه الشمال حتى الطريق الدائرى عند محور روض الفرج واتجاه آخر للجنوب حتى جامعة القاهرة.

أضاف وزير النقل، أن التنفيذ يتم على ثلاثة أجزاء، الأول من المرحلة الثالثة بطول 4 كم، ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، وتشتمل هذه المرحلة 4 محطات نفقية، وهى «ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات»، والجزء الثانى من المرحلة الثالثة بطول 6.6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات «محطة نفقية ومحطة سطحية وعدد 4 محطات علوية»، وهى «السودان – إمبابة – البوهى – القومية العربية – الطريق الدائرى – المحطة التبادلية عند محور روض الفرج»، والجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول 7.1 كم، ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطات «3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية» وهى «التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور- جامعة القاهرة».

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

شعبة الحلويات: استقرار أسعار الكعك والبسكويت خلال فترة العيد

المقال التالى

الدولار يتراجع قرشين في عدد من البنوك العاملة في مصر

موضوعات متعلقة

"بلو باص" تطوّر منظومة الدفع الرقمي عبر بروتوكول تعاون مع منصة "سهل"
الاتصالات والتكنولوجيا

“بلو باص” تطوّر منظومة الدفع الرقمي عبر بروتوكول تعاون مع منصة “سهل”

الإثنين 8 ديسمبر 2025
شركة الخدمات الملاحية ماريدايف
البورصة والشركات

تابعة لـ”ماريدايف” تفوز بعقد سنوي في قطر بـ10.15 مليون دولار

الإثنين 8 ديسمبر 2025
قناة السويس
النقل والملاحة

سفير باكستان: نرحب بمقترح ربط ميناء جوادر بقناة السويس

الإثنين 8 ديسمبر 2025
المقال التالى
الدولار مقابل الجنيه

الدولار يتراجع قرشين في عدد من البنوك العاملة في مصر

Please login to join discussion
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.