هبطت عمليات تسليم السيارات فى الهند بنسبة 41%، الشهر الماضى، مقارنة بالفترة نفسها العام السابق إلى 115.957 ألف وحدة، فى حين انخفضت مبيعات سيارات الركاب بما فى ذلك سيارات الدفع الرباعى بنسبة 32%.
وكشفت بيانات جمعية مصنعى السيارات الهندية عن انخفاض مبيعات الشاحنات والحافلات بنسبة 39% وتراجع مبيعات السيارات ذات العجلتين، وهو مؤشر رئيسى للطلب فى المناطق الريفية فى الهند بنسبة 22% لتصل إلى 1.5 مليون وحدة.
وذكرت وكالة أنباء «بلومبرج»، أن قطاع السيارات يعد جزءاً رئيسياً فى الهند، ثالث أكبر اقتصاد فى آسيا؛ حيث يعمل ملايين الأشخاص بشكل مباشر أو غير مباشر هذا السوق، ويسهم بأكثر من 7% من إجمالى الناتج المحلى للبلاد.
وأوضحت شركة «ماكينزى» الاستشارية، أن تباطؤ نمو دخل المزارعين فى المناطق الريفية بالهند أسهم فى انخفاض المبيعات.
وقامت العديد من الشركات من «سوزوكى موتور» إلى شركة «ماهيندرا آند ماهيندرا» المحدودة بخفض الإنتاج وتسريح العمال لمواجهة التباطؤ.
ورفعت إدارة رئيس الوزراء ناريندرا مودى، حظراً على شراء السيارات الجديدة من قبل الإدارات الحكومية، وعرضت تنازلات أخرى.
وقال وزير النقل نيتين جادكارى، الأسبوع الماضى، إنه سيقدم إلى وزير المالية طلباً بتخفيض الرسوم على سيارات البنزين والديزل.
