الوزير: تمويل المشروع ممول بالكامل من الخزانة العامة
افتتحت الهيئة القومية للأنفاق تشغيل محطة هليوبوليس بالجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى للركاب.
وقال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير؛ تكلفة محطة هليوبوليس تبلغ 1.9 مليار جنيه ممولة بالكامل من الخزانة العامة للدولة.
أضاف الوزير على هامش افتتاح تشغيل المحطة؛ أن محطة هليوبوليس تعتبر من أضخم محطات مترو الأنفاق النفقية في مصر والشرق الأوسط وأفريقيا.
أوضح وزير النقل أن المحطة تتوسط ميدان هليوبوليس الذي يعتبر من أكبر ميادين القاهرة بمصر الجديدة وتبلغ مساحة المحطة حوالى 10 آلاف م2 حيث تمتد بطول 225متر وبعرض 22م وعلى عمق 28 متر من منسوب الشارع على ثلاث مستويات مختلفة.
وتشتمل على 8 مخارج ومداخل، وبها عدد 18سلم ثابت (10 سلالم داخلية و8سلالم خارجية ) بالإضافة الى 17سلم متحرك (11سلم داخلي بين المناسيب و6 سلالم من منسوب الشارع حتى شبابيك التذاكر ) و4 مصاعد (2 مصعد من منسوب الشارع حتى شباك التذاكر و2 مصعد من منسوب صالة التذاكر حتى الرصيف).
أشار الوزير إلى أنه تم استخدام 100 ألف متر مكعب خرسانة و18 ألف طن حديد لإنشاء المحطة؛ لافتا إلى توافر مساحة 5000 متر مربع بالمحطة سيتم استغلالها بشكل تجاري وإدارى واستثماري لزيادة عوائد المالية لمترو الأنفاق.
وتابع وزير النقل أنه يتم حالياً إستكمال تنفيذ باقى أعمال المرحلة الرابعة حيث سيتم تشغيل محطتي النزهة وهشام بركات للركاب في ديسمبر 2019 وتشغيل وافتتاح باقى محطات المرحلة وهى عمر بن الخطاب وقباء والهايكستب وعدلي منصور وورشة للعمرة الجسيمة التي تعتبر الأكبر في الشرق الاوسط في أبريل 2020.
أوضح الوزير أنه جارى حالياً دراسة مد الخط الثالث من محطة عدلى منصور بطول حوالى 3.5 كم ليصل إلى مطار القاهرة ، لافتا إلى أن تكلفة المرحلة الرابعة بالكامل تصل 16.202 مليار جنيه بخلاف 1.5 مليار جنيه لـ3 محطات تحت الدراسة تصل بين محطة عدلي منصور حتي المطار وتصل تكلفة الخط الثالث بكافة مراحله 97 مليار جنيه.
ولفت إلى تنفيذ المرحلة الرابعة بالتوازي مع تنفيذ المرحلة الثالثة من هذا الخط على ثلاثة أجزاء تشمل الجزء الأول بطول 4 كم من العتبة حتي الكيت كات وتتضمن 4 محطات نفقية ومخطط إفتتاحه في ديسمبر2021 ، والجزء الثانى بطول 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات (محطة نفقية و4 محطات علوية ومحطة سطحية) ومخطط إفتتاحه في يونيه 2022.
أما الجزء الثالث بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتي جامعة القاهـرة ويشمل 5 محطـات (3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية) ومخطط إفتتاحه في أبريل 2023.
وقال الوزير أنه بعد الانتهاء من تنفيذ الخط الثالث ستصبح القدرة الاستيعابية بالخطوط الثلاثة لمترو الأنفاق نحو 3.5 مليون راكب يوميا.
