Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, يونيو 13, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أرض رأس شقير في البحر الأحمر

    “المالية” تعتزم إصدار صكوك سيادية بضمان جزء من أرض “رأس شقير”

    الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء

    “الوزراء”: تضخم يونيو ضمن مستهدف مؤشرات الأداء الكمي لصندوق النقد

    القاهرة ؛ مصر ؛ الاقتصاد المصري

    البنك الأفريقي للتنمية يتوقع نمو الاقتصاد المصري بنسبة 4.8% في 2026

    "كجوك": إيرادات "قناة السويس" تفقد 110 مليارات جنيه منذ بداية 2024-2025

    وزير المالية: تحقيق فائض أولي بنسبة 3.1% خلال 11 شهرًا

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أرض رأس شقير في البحر الأحمر

    “المالية” تعتزم إصدار صكوك سيادية بضمان جزء من أرض “رأس شقير”

    الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء

    “الوزراء”: تضخم يونيو ضمن مستهدف مؤشرات الأداء الكمي لصندوق النقد

    القاهرة ؛ مصر ؛ الاقتصاد المصري

    البنك الأفريقي للتنمية يتوقع نمو الاقتصاد المصري بنسبة 4.8% في 2026

    "كجوك": إيرادات "قناة السويس" تفقد 110 مليارات جنيه منذ بداية 2024-2025

    وزير المالية: تحقيق فائض أولي بنسبة 3.1% خلال 11 شهرًا

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية استثمار وأعمال

“الصناعات المغذية للسيارات” تطالب بتوفير الخامات وخفض الجمارك ووضع رؤية للتوسع

كتب : أحمد صبري
الثلاثاء 10 ديسمبر 2019
الصناعات المغذية للسيارات

الصناعات المغذية للسيارات

طالبت شركات الصناعات المغذية للسيارات بتوفير خامات التصنيع محليًا لتقليل التكلفة بالإضافة إلى خفض الجمارك على المكوّنات المستوردة ووضع رؤية واضحة للقطاع لضخ استثمارات محلية وجذب استثمارات أجنبية.

قال على توفيق، رئيس رابطة الصناعات المغذية للسيارات، إن القطاع يحتاج لجذب شركات أجنبية لزيادة الطاقات الإنتاجية لمكوّنات السيارات.

موضوعات متعلقة

ترامب يُلوح بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات قريباً

رئيس إنفيديا: هذا هو عصر الروبوتات والسيارات ذاتية القيادة

وزير الاستثمار يلتقى مسئولى شركة AXA العالمية العاملة فى مجال التأمين الصحى وتأمينات الحياة

أضاف: “يجب أن تنتج مصر نحو مليون سيارة سنويًا لتشجيع شركات الصناعات المغذية على إجراء توسعات حتى تكون زيادة الإنتاج ذات جدوى اقتصادية”.

وأشار إلى ضرورة توفير الخامات الأولية لصناعة الخامات محليًا مثل المسبوكات والمطروقات وتشكيل الصاج، حيث إن تطور صناعة المكوّنات مرهون بزيادة نسبة المكوّنات المحلية.

أوضح أن الحكومة يجب أن تقدم تسهيلات وحوافز لشركات السيارات الأجنبية تضمن معها موافقتها على العمل فى مصر.

وطالب توفيق بشجيع إنشاء صناعات مغذية للسيارات فى المكونات التى لا يتم تصنيعها بمصر، من خلال سياسات تشجيعية لفترة تصل 10 سنوات، مع توفير تسهيلات فى الأراضى والمرافق.

وأضاف أنه يجب إصدار مواصفات قياسية كاملة للسيارات المسموح بدخولها إلى مصر طبقاً للمواصفات العالمية، مع عدم السماح باستيراد سيارات تخالف تلك المواصفات، وبالتالى تنقية السوق من سيارات تنافس فى السعر ولكن بجودة متدنية وملوثة للبيئة وغير آمنة.

رئيس رابطة الصناعات المغذية لصناعة السيارات

توفيق: نحتاج لسياسات تشجيعية لمدة 10 سنوات وتسهيلات فى الأراضى والمرافق

قال تامر شافعى، رئيس شعبة الصناعات المغذية بغرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، إن الشركات المنتجة لمكوّنات السيارات تحتاج إلى استراتيجية واضحة للقطاع على مدار السنوات المقبلة حتى تتمكن من وضع خططها التوسعية.

أضاف أن التطور الذى تشهده مصر فى قطاع إنشاء الطرق يحتاج إلى تطوير قطاع النقل والسيارات، وهو ما يتطلب تطوير وسائل النقل بكافة أنوعها.

وأشار إلى ضرورة تشجيع الصناعة المحلية مقابل المستوردة، خاصة فى ظل دخول السيارات الأوروبية مصر بدون جمارك منذ مطلع العام الجارى، ما قلل من فرصة الشركات المحلية للمنافسة معها.

وتابع: “شركات تجميع السيارات أصبحت تكلفتها أعلى من السيارات المستوردة بشكل كامل من أوروبا.. وإذا لم يتساوى المستورد بالمحلى من ناحية التكاليف يجب رفع الأعباء عنها على أقل تقدير”.

وطالب بضرورة خفض الجمارك على مكوّنات السيارات المستوردة من الخارج والتى ليس لها بديل محلى، خاصة أن إنتاج سيارة فى مصر يكون من خلال عدد كبير من العمالة.

شافعى: يجب تشجيع الصناعة المحلية بعد تطبيق “زيرو جمارك”

وأشار إلى أن انخفاض سعر الدولار وتوفير فائدة مخفضة للقطاع الصناعى سيكون لهما أثر إيجابى على الصناعة المحلية خلال السنوات المقبلة، وسيشجع المستثمرين على التوسع وضخ استثمارات جديدة.

وقال خالد خليل، عضو مجلس إدارة شعبة الصناعات المغذية بغرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، إن الحل الأمثل لنمو مبيعات قطاع الصناعات المغذية للسيارات، هو زيادة الإنتاج لتشجيع شركات السيارات على الاستثمار فى مصر.

وأشار إلى ضرورة توفير تمويلات بنكية للمستهلكين لتنشيط حركة مبيعات السيارات، مع وضع بعض التسهيلات على السيارات التى ترتفع نسبة المكون المحلى بها.

وطالب الحكومة بتوفير أراض بأسعار مخفضة لمستثمرى القطاع، مع وضع خطة ورؤية لصناعة السيارات والصناعات المغذية لها تلتزم الحكومة بتنفيذها بالتعاون مع القطاع الخاص.

أضاف خليل أن مصر تمتلك من المقومات ما يؤهلها لتصبح مركزا إقليميا لصناعة السيارات، حيث يوجد بها عمالة مدربة ولوجيستيات وشركات صناعة مكوّنات فضلًا عن شركات تجميع، ويتبقى فقط الإعداد والتخطيط الجيد.

الوسوم: السياراتصناعة السيارات
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

ترامب
السيارات

ترامب يُلوح بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات قريباً

الخميس 12 يونيو 2025
جينسن هوانج الرئيس التنفيذي لشركة "إنفيديا"
الاقتصاد العالمى

رئيس إنفيديا: هذا هو عصر الروبوتات والسيارات ذاتية القيادة

الخميس 12 يونيو 2025
وزير الاستثمار يلتقى مسئولى شركة AXA العالمية العاملة فى مجال التأمين الصحى وتأمينات الحياة
استثمار وأعمال

وزير الاستثمار يلتقى مسئولى شركة AXA العالمية العاملة فى مجال التأمين الصحى وتأمينات الحياة

الخميس 12 يونيو 2025
فيديو

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

"عين على البورصة".. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

مالتيميديا
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

مالتيميديا
في مقابلة مع "البورصة".. كيف برر أحمد خطة هيكلة ديون "القلعة"؟

في مقابلة مع “البورصة”.. كيف برر أحمد هيكل خطة هيكلة ديون “القلعة”؟

مالتيميديا
هيكل لـ"البورصة": مساهمى "القلعة" من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

هيكل لـ”البورصة”: مساهمى “القلعة” من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

البورصة والشركات
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف خطط "ثاندر" القادمة

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف خطط “ثاندر” القادمة

البورصة والشركات
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر