تعتزم شركة الإسكندرية لتداول الحاويات الانتهاء من أعمال المرحلة الثانية تكريك رصيف 96 بميناء الدخيلة خلال عام ونصف العام من بداية الأعمال فى يونيو المقبل، لينتهى العمل فى المشروع فى نهاية عام 2021 بتكلفة استثمارية تبلغ نحو 300 مليون جنيه.
وتوقع ممدوح دراز رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة، الانتهاء من أعمال المرحلة الثانية لتكريك رصيف 96 بميناء الدخيلة خلال عام ونص من تاريخ بدء أعمال المقرر فى يونيو المقبل، على أن يبدأ التشغيل بنهاية عام 2021.
أضاف لـ” البورصة”، أن التكلفة الاستثمارية للمرحلة الثانية تقدر بحوالى 300 مليون جنيه، وأن الشركة الموكلة بأعمال المشروع “شركة القناة لأعمال المؤانى”، ولفت إلى أن الشركة تعمل بخطوط ملاحية بين أمريكا وأوروبا.
ويبلغ طول المرحلة الثانية من تكريك الرصيف 96 حوالى 350 متراً، مقارنة بنحو 400 متر للأولى، على أن تبدأ بعد الانتهاء من المرحلة الأولى فى مطلع يونيو المقبل، على أن يكون الرصيف 96 بميناء الدخيلة بطول 750 متراً وذلك بعمق 16 متراً ليسمح بدخول سفن الحاويات حمولة 8 – 12 ألف حاوية مكافئة.
وحققت الشركة صافى أرباح 418.2 مليون جنيه خلال الفترة، مقابل أرباح 494.5 مليون جنيه بالفترة المقارنة من العام الماضى، وتراجعت إيرادات الشركة خلال الفترة لتصل إلى 670.2 مليون جنيه، مقابل 693.8 مليون جنيه خلال الفترة المقارنة، بنسبة انخفاض 3%.
وأرجعت الشركة انخفاض إيرادات النشاط الجارى بمبلغ 17.9 مليون جنيه عن الفترة المقارنة بسبب انخفاض سعر صرف الدولار إلى 16.23 جنيه، وتضمن الشهر الحالى فروق عملة بمبلغ 20.9 مليون جنيه نتيجة انخفاض أسعار الدولار.
