تعتزم الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة طرح 3750 متراً بميناء العوجة البرى للاستغلال، منتصف الشهر الجارى.
وأوضحت الهيئة، أن المساحة المطروحة للاستغلال مخصصة لعمليات التخزين الخاصة بالمستوردين والمصدرين لخدمة عمليات التبادل التجارى بين مصر والدول العربية.
ويعد الميناء بوابة التبادل التجارى الرئيسية للبضائع بين مصر والأراضى الفلسطينية.
وقدرت الهيئة قيمة التأمين المؤقت للمشاركة فى المزايدة المقرر عقدها 15 يوينو المقبل بنحو 200 ألف جنيه. وتعكف الهيئة على تنفيذ خطة لتطوير الموانئ البرية بهدف تيسير حركة تدفق البضائع؛ حيث تم تطوير ميناء السلوم البرى تطويراً شاملاً بتكلفة تجاوز 1.650 مليار جنية مصرى وزيادة مساحته إلى الضعف لاستيعاب حركة التجارة بين مصر ودول شمال أفريقيا، بالإضافة إلى أنه تم تزويد موانئ (قسطل البرى – أرقين البرى – العوجة البرى) بأجهزة الكشف على البضائع لتسريع عملية الفحص، وجارٍ تنفيذ عملية تحصيل تكلفة الخدمات بهذه الموانئ إلكترونياً.
وتقود وزارة النقل ممثلة فى الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة توجهاً عاماً حالياً وهو إنشاء مناطق لوجستية تضم صناعات تكميلية للوصول إلى أقصى استفادة ممكنة من خلال التبادل التجارى بين الدول فى الفترة المقبلة.
وتقدر استثمارات الهيئة فى قطاع الموانئ البرية والجافة بـ1.6 مليار جنيه إضافة إلى 176 مليون دولار فى الميناء الجاف الجديد فى 6 أكتوبر خلال السنوات الأربع الأخيرة بحسب تصريحات سابقة للواء عمرو إسماعيل، رئيس الهيئة.
وتستهدف الهيئة ضمن الخطة الاستثمارية للعام الجارى إعداد خطة متكاملة لإنشاء 8 موانئ جافة و5 مناطق لوجستية على مستوى الجمهورية وربطها بالسكك الحديدية.
وتخطط الهيئة العام للموانئ البرية والجافة لجذب استثمارات جديدة بقيمة 5.7 مليار جنيه خلال العام الجارى 2022، من خلال تشغيل وإنشاء وتنفيذ بعض الموانئ الجافة كميناء السادس من أكتوبر، وترسية ميناء العاشر من رمضان على أحد التحالفات المتقدمة لتشغيل وإنشاء الميناء والمركز اللوجستى.
وقال اللواء عمرو إسماعيل، رئيس الهيئة خلال تصريحات سابقة لـ«البورصة»، إنَّ 2022 يشهد مساعى لجذب العديد من الاستثمارات الخاصة بتشغيل وتنفيذ الموانئ الجافة على مستوى الجمهورية المخطط تنفيذها والتى تقدر بنحو 8 موانئ جافة و5 مناطق لوجستية وربطها بالسكك الحديدية.
وتبلغ التكلفة التقديرية لإنشاء وتشغيل ميناء السادس من أكتوبر نحو 176 مليون دولار، وتسعى الهيئة لتحقيق أكبر استفادة من عائد وتشغيل الميناء بجانب عائد حجم الإيرادات العامة للميناء والذى يتراوح بين 7 و12% من قيمة الإيرادات، وذلك بعد وصوله للطاقة الاستيعابية الكاملة.
وأضاف «إسماعيل»، أن الهيئة تخطط للبدء فى تنفيذ وتشغيل الميناء الجاف بالعاشر من رمضان والمركز اللوجستى الملحق به على مساحة 250 فداناً باستثمارات تقديرية 3 مليارات جنيه، مضيفاً أن هذا الميناء سيهدف لخدمة المناطق الصناعية فى العاشر من رمضان، وبدر، والعين السخنة، وشرق بورسعيد، والربط مع شبكة السكك الحديدية للوصول للموانئ البحرية لنقل البضائع.
