افتتحت شركتا “هيونداى” و”إل جى إنرجى سولوشن” مصنعًا لخلايا البطاريات بقيمة 1.1 مليار دولار فى إندونيسيا، حيث تعمل الدولة الواقعة فى جنوب شرق آسيا على بناء نظام بيئى للسيارات الكهربائية.
يعد إطلاق أول مصنع للبطاريات فى البلاد جزءًا من مساعى إندونيسيا للارتقاء بسلسلة توريد السيارات الكهربائية العالمية.
وتمتلك إندونيسيا أكبر احتياطيات من النيكل فى العالم، وهو عنصر حاسم فى بطاريات السيارات الكهربائية وصناعة الصلب، حسبما نقلت صحيفة “فاينانشيال تايمز” البريطانية.
وكثفت جاكرتا جهودها فى الأعوام الأخيرة لجذب الاستثمارات فى معالجة النيكل وتصنيع البطاريات والسيارات.
وقالت شركة صناعة السيارات الصينية “بى واى دى” وشركة “فين فاست” الفيتنامية هذا العام أنهما ستبدان فى تصنيع السيارات الكهربائية فى إندونيسيا.
وأطلقت “هيونداى” و”إل جى” المصنع فى مدينة كاراوانج الواقعة شرق العاصمة جاكرتا، وهو الأول من نوعه فى إندونيسيا وستبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 10 جيجاوات فى الساعة.
وقال الرئيس الإندونيسى جوكو ويدودو، إن “هيونداى” و”إل جى” ستستثمران ما مجموعه 160 تريليون روبية (9.8 مليار دولار) فى النظام البيئى للسيارات الكهربائية فى إندونيسيا على مراحل.
وأوضح وزير الاستثمار بهليل لحداليا، أن الشركات الكورية الجنوبية ستبدأ فى إنشاء المرحلة الثانية من مصنع خلايا البطاريات، الذى ستبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 20 جيجاوات فى الساعة، باستثمارات تبلغ 2 مليار دولار.
وسيجرى استخدام خلايا البطارية من المصنع الإندونيسى فى الطرازات الكهربائية لشركات “هيونداى” و”كيا”.
وقال مسئولون إندونيسيون أيضًا إن حوالى 90% من منتجات المصنع ستُصدر إلى كوريا الجنوبية والهند.
وتملك الشركتان حصة 50-50 فى المشروع، الذى أُعلن عنه لأول مرة فى 2021.
وتمتلك “هيونداى” أيضًا مصنعًا لتصنيع السيارات فى إندونيسيا، بقدرة إنتاجية 250 ألف وحدة سنويًا.
