Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, ديسمبر 20, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

رئيس قناة السويس: عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة إلى القناة

كتب : البورصة خاص
الأربعاء 18 يونيو 2025
قناة السويس

قناة السويس

أعلن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع بدء مرحلة جديدة لاستعادة القناة لحركة عبور سفن الحاويات العملاقة، حيث تم اليوم الأربعاء عبور سفينة الحاويات “CMA CGM OSIRIS” بحمولة إجمالية تبلغ 154 ألف طن، وذلك ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية عبر المجرى الملاحي الجديد للقناة.

وقال رئيس الهيئة – في بيان اليوم – إن هذه السفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM تعد أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة قادمة من مضيق باب المندب منذ مارس 2024 بعد توقف مؤقت لحركة هذا النوع من السفن في ظل التحديات الإقليمية.

موضوعات متعلقة

تحالف دولي يبدأ التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات

«النقل العام بالقاهرة» تعتزم بيع 54 أتوبيس خردة

بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة

وأضاف أن عبور هذه السفينة يأتي تتويجًا للجهود التسويقية التي تبذلها الهيئة في ضوء الإعلان الأخير عن منح تخفيص بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن سواء كانت محملة أو فارغة وذلك لمدة ثلاثة أشهر.

وأوضح أن طول السفينة يبلغ 366 مترًا وعرضها يبلغ 51 مترًا وغاطسها 49 قدما، وتستطيع أن تحمل عليها حتى 15536 حاوية مكافئة ما يجعلها أول سفينة حاويات كبيرة تعبر من باب المندب، وتستفيد فعليًا من هذا التخفيض الجديد المخصص لتحفيز عودة السفن الكبرى للعبور من القناة.

وأكد تواصل جهودها في تحقيق التواصل الفعال مع العملاء واتخاذ كافة الأجراءات التي من شأنها تشجيع عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة مرة أخرى من خلال اتباع سياسات تسعيرية مرنة؛ بما يضمن التفاعل الإيجابي مع متغيرات السوق العالمية، ويعزز من مكانة القناة كأفضل خيار ملاحي للسفن العملاقة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية.

وتابع أن المباحثات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي الفرنسي “CMA CGM” أثمرت عن اتفاق لعودة عدد من السفن الكبيرة التابعة للمجموعة للعبور مجددًا عبر القناة، معربًا عن أمله في أن تشهد الفترة المقبلة خطوات مماثلة من خطوط ملاحية أخرى.
وأشار إلى أن الخط الملاحي الفرنسي يتصدر قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات التي عبرت القناة خلال النصف الأول من عام 2025؛ مما يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الفرنسية.

يذكر أن قناة السويس قد شهدت أمس الثلاثاء عبور سفينتين تابعتين لنفس الخط الملاحي وهما “CMA CGM AQUILA” و”CMA CGM CALLISTO” بحمولة قدرها 128 ألف طن لكل سفينة ضمن الخدمة الملاحية المستمرة للخط في فئة السفن متوسطة الحمولات

الوسوم: قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

تراجع تصاريح بناء المنازل في أمريكا خلال مايو

المقال التالى

تحذيرات من هبوط الدولار حال تورط واشنطن في صراع الشرق الأوسط

موضوعات متعلقة

تحالف دولي يبدأ التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات
النقل والملاحة

تحالف دولي يبدأ التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات

الإثنين 15 ديسمبر 2025
اتوبيسات هيئة النقل العام
النقل والملاحة

«النقل العام بالقاهرة» تعتزم بيع 54 أتوبيس خردة

الإثنين 15 ديسمبر 2025
بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة
النقل والملاحة

بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة

الإثنين 15 ديسمبر 2025
المقال التالى
الدولار

تحذيرات من هبوط الدولار حال تورط واشنطن في صراع الشرق الأوسط

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.