سجلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية تداولًا إجماليًا للبضائع بلغ 82 مليون طن خلال العام المالي 2025/ 2026، مقابل 74.8 مليون طن في العام المالي السابق، بنمو 10%، مدفوعًا بزيادة نشاط الصب الجاف والحاويات.
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن بضائع الصب الجاف تصدرت معدلات النمو بين أنشطة الميناء، بعدما ارتفع حجم تداولها بنسبة 19.3% إلى 36.5 مليون طن، مقارنة مع 30.6 مليون طن خلال العام المالي السابق.
وأضاف أن تداول البضائع المحواة ارتفع إلى 28.3 مليون طن، مقابل 25.5 مليون طن، بنسبة نمو بلغت 11%، فيما سجل حجم تداول الصب السائل 10.3 مليون طن، بزيادة 1%.
وأشار الوزير إلى أن ميناء الإسكندرية تداول نحو 2.6 مليون حاوية مكافئة خلال العام المالي الماضي، بنمو 13%، بالتزامن مع تسجيل الميناء معدلات قياسية في حركة السفن، إذ استقبل 7026 سفينة على مدار العام.
وأوضح أن الأنشطة الملاحية شهدت نموًا ملحوظًا، حيث تصدرت السفن السياحية قائمة السفن الأكثر نموًا بزيادة تقارب 54%، كما ارتفع عدد رحلات العبارات بنسبة 25.7%.
وأضاف أن سفن الصب الجاف سجلت زيادة بنسبة 21.5% لتصل إلى 1605 سفن، بزيادة 284 سفينة مقارنة بالعام السابق، فيما ارتفع عدد سفن الصب السائل بنسبة 11.8%، وسجلت سفن الحاويات نموًا بنسبة 6.5% لتصل إلى 2418 سفينة.
وفي قطاع السياحة البحرية، استقبل الميناء أكثر من 82 ألف راكب خلال العام المالي الماضي، بنمو تجاوز 70% مقارنة بالعام السابق.
وأكد الوزير أن هذه النتائج تعكس تحسن كفاءة التشغيل وقدرة ميناء الإسكندرية على استيعاب النمو المتواصل في حركة التجارة والنقل البحري، بما يعزز مكانته كميناء محوري على البحر المتوسط، ويدعم تنافسية الموانئ المصرية.
وأوضح أن هذه المؤشرات تأتي في إطار تنفيذ استراتيجية الدولة لتحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بالتوازي مع استمرار تنفيذ مشروعات تطوير الميناء ورفع كفاءة البنية التحتية.
وأضاف أن الهيئة تواصل تطوير منظومة القطر والإرشاد والخدمات البحرية، والتوسع في تطبيق الأنظمة التكنولوجية الحديثة لإدارة حركة السفن، بما يسهم في تسريع إجراءات الرسو والمغادرة، ورفع معدلات الشحن والتفريغ، وخفض زمن انتظار السفن، مع الالتزام بمعايير السلامة والصحة المهنية والحفاظ على البيئة، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية مصر 2030.
