شهدت قائمة المتنافسين على إنشاء وتشغيل وإدارة الميناء الجاف للعاشر من رمضان تعديلا، وذلك بعد إتمام استحواذ شركة “إم إس سى الإيطالية” على شركة بولوريه لوجيستيك الفرنسية.
وسبق وأن أهلت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل، أربعة تحالفات للمنافسة على إدارة وتشغيل الميناء وهم “السويدى- سى إم إيه الفرنسية” و”تحالف يضم بولوريه لوجستيك الفرنسية” و”تحالف أوراسكوم – موانئ أبوظبى” وتحالف بقيادة “إم إس سى الإيطالية”.
وأوضحت مصادر وثيقة الصلة بعملية الطرح، أن تحالف “إم إس سى” أتم الاستحواذ على شركة بولوريه لوجيستيك الفرنسية، وبالتالي تم دمج التحالفين تحت مسمى واحد وأصبحت التحالفات المتقدمة 3 تحالفات فقط، مضيفا أن وزارة النقل حددت نهاية الشهر الجاري لفض مظاريف المناقصة.
يقام الميناء على مساحة 250 فدانا منها 60 فدانا لإقامة الميناء الجاف و190 فدانا لإقامة المركز اللوجستى وتقدر التكلفة الاستثمارية المتوقعة للمشروع بنحو 450 مليون دولار بمدة انتفاع 30 عاما.
ويرفع ميناء العاشر من رمضان والمركز اللوجستى الملحق به كفاءة وصلة الأدبية – السخنة للسكك الحديدية وإنشاء وصلة الروبيكى- العاشر من رمضان – بلبيس، لخدمة عدد من المناطق الصناعية وتسهيل حركة التجارة.
كما يهدف المشروع إلى خدمة المناطق الصناعية فى العاشر من رمضان وبدر والعين السخنة وشرق بورسعيد، بالإضافة إلى خدمة العاصمة الإدارية الجديدة والربط بين المشروع وشبكة السكك الحديدية للوصول للموانئ البحرية لنقل البضائع.
وأضافت المصادر أنه سيتم استبعاد التحالف المتقدم بالمظاريف الفنية غير المطابقة للمواصفات التى حددتها الدراسات والمكاتب الاستشارية دون النظر للمظاريف المالية خاصة أن المعايير الفنية تأتي بالمقام الأول لدى وزارة النقل بغض النظر على العرض المالى.
وأشارت إلى أنه تقرر الإعلان عن اختيار المطور الفائز بإنشاء وتشغيل الميناء الجاف وتوقيع العقد خلال مايو المقبل وسيتم تدبير قرض المشروع و تسديد قيمة منحة الدراسات الأولية من جانب التحالف الفائز كما نصت عليه كراسة الشروط الخاصة بتشغيل وإدارة الميناء.
ولفتت إلى أن مهام التحالف تشمل تنفيذ عدد كبير من الإجراءات أولها إعداد الدراسات اللازمة للمشروع، فضلا عن تأسيس الشركة التى تتولى إدارة المشروع فيما بعد وترتيب نسب المساهمين والتكلفة الإجمالية والتنسيق الخارجي بين البنوك إذا كان هناك تمويلات خارجية.
