Efghermes Efghermes Efghermes
الأحد, ديسمبر 28, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محمد معيط

    معيط: برنامج مصر مع صندوق النقد فتح الطريق للإصلاح الاقتصادي وصحح أوضاعا اقتصادية كثيرة

    الاقتصاد المصرى

    فى استطلاع رأى لمؤسسة “إيبسوس”: المصريون يتطلعون لاقتصاد أقوى في 2026

    رانيا المشاط

    المشاط: نعمل على وصول نمو الاقتصاد إلى 7% لزيادة معدلات التشغيل 

    وزير المالية

    وزير المالية: نعمل على تعزيز تنافسية اقتصادنا ودفع معدلات التصدير وزيادة موارد الدولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محمد معيط

    معيط: برنامج مصر مع صندوق النقد فتح الطريق للإصلاح الاقتصادي وصحح أوضاعا اقتصادية كثيرة

    الاقتصاد المصرى

    فى استطلاع رأى لمؤسسة “إيبسوس”: المصريون يتطلعون لاقتصاد أقوى في 2026

    رانيا المشاط

    المشاط: نعمل على وصول نمو الاقتصاد إلى 7% لزيادة معدلات التشغيل 

    وزير المالية

    وزير المالية: نعمل على تعزيز تنافسية اقتصادنا ودفع معدلات التصدير وزيادة موارد الدولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

تراجع إيرادات قناة السويس 51% أول شهرين من 2024

كتب : آية نصر
الأحد 3 مارس 2024
قناة السويس

قناة السويس

ربيع: الإيرادات قد تتراجع خلال العام الحالى إلى 5 مليارات دولار

قال أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن إيرادات رسوم العبور من قناة السويس فقدت نحو 50.7% منذ بداية 2024 وحتى 26 فبراير الماضى، مسجلة نحو 724 مليون دولار مقابل 1.469 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضى.

أشار خلال المؤتمر الدولى للنقل البحرى واللوجستيات “مارلوج 13” الذى تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى، إلى تراجع أعداد السفن المارة خلال العام الجارى إلى 2.3 ألف سفينة مقابل نحو 3.9 ألف سفينة نفس الفترة من العام 2023.

موضوعات متعلقة

مشتريات الأجانب في أذون الخزانة تسجل 306 ملايين دولار الأسبوع الماضي

وزيرة التخطيط: 9.5 مليار دولار تمويلات ميسرة لدعم الموازنة بـ2023-2026

“الريف المصري” تستثمر نحو 25 مليار جنيه لتوصيل الكهرباء إلى مليون فدان

توقع رئيس الهيئة، أن تنخفض الحصيلة العامة من الرسوم خلال العام الجارى إلى 5 مليارات دولار مقابل نحو 10.249 مليار دولار بالعام 2023، فى حال استمرار توترات البحر الأحمر وتهديدات الحوثيين للملاحة عند باب المندب ووفقًا لربيع، حصلت الهيئة نحو 10.249 مليار دولار خلال العام الماضى مقابل ، نحو 7.9 مليار دولار فى 2022، وبنسبة نمو 29.2%.

وكشف عرض تقديمى فى المؤتمر عن أن السفن المتأثرة بهجمات الحوثيين بلغت 1564 سفينة، منها 40 سفينة تعرضت لاعتداء ، و91 سفينة عبرت القناة مرتين، و1433 سفينة غيرت مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح.

وأضاف ربيع أن الأزمة أثرت على قطاع النقل البحرى، إذ تسببت فى ارتفاع تكاليف وقود السفن نتيجة طول الرحلة حول رأس الرجاء الصالح مما قد يؤدى إلى ارتفاع أسعار السلع، وينُذر بموجة تضخمية عالمية.

وأضاف، أن أسعار نوالين الشحن للسفن المتوجهة لموانئ البحر الأحمر سجلت 6800 دولار للحاوية مقارنة مع 750 دولارا للحاوية قبل الأزمة، كما وصل سعر نوالين الشحن من الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا الى 2500 دولار بدلاً من 740 دولارا.

وأشار إلى، أن تكلفة التأمين على السفن ارتفعت عشرة أضعاف، نتيجة فرض الخطوط الملاحية رسوم إضافية لمخاطرة الطوارئ.

تابع، أن حصة قناة السويس من حجم التجارة العالمية بلغ 10.7% من إجمالى حجم التجارة العالمية المنقولة بحرًا، ونحو 15.4% من إجمالى تجارة الحبوب العالمية، و11.9% من إجمالى تجارة البترول ومشتقاته العالمية، و26.3% من إجمالى تجارة الحاويات العالمية.

وبحسب بيانات منصة “بورت ووتش” التابعة لصندوق النقد انخفضت الحمولة المارة بقناة السويس 49% لتصل إلى 142.3 مليون طن خلال أول شهرين من العام مقارنة مع 279.5 مليون طن خلال الفترة نفسها من العام الماضى.
ومرت خلال تلك الفترة بالقناة نحو 2526 سفينة مقارنة مع 4160 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الماضى.

الوسوم: قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

هل تنجح اليابان في إنعاش صناعة أشباه الموصلات؟

المقال التالى

خطة «صُنع فى أوكرانيا» تعزز اقتصاد الحرب

موضوعات متعلقة

البورصة المصرية ؛ السمسرة ؛ الأسهم
الاقتصاد المصرى

مشتريات الأجانب في أذون الخزانة تسجل 306 ملايين دولار الأسبوع الماضي

السبت 27 ديسمبر 2025
وزيرة التخطيط: 9.5 مليار دولار تمويلات ميسرة لدعم الموازنة بـ2023-2026
الاقتصاد المصرى

وزيرة التخطيط: 9.5 مليار دولار تمويلات ميسرة لدعم الموازنة بـ2023-2026

السبت 27 ديسمبر 2025
"الريف المصري" تستثمر نحو 25 مليار جنيه لتوصيل الكهرباء إلى مليون فدان
استثمار وأعمال

“الريف المصري” تستثمر نحو 25 مليار جنيه لتوصيل الكهرباء إلى مليون فدان

السبت 27 ديسمبر 2025
المقال التالى
صندوق النقد: أوكرانيا ستحتاج تمويلات خارجية بقيمة 3 مليارات دولار شهرياً

خطة «صُنع فى أوكرانيا» تعزز اقتصاد الحرب

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.