Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, أغسطس 5, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية

    “السيسي” يوقع تعديل بعض أحكام قانون نظام التأمين الصحي الشامل

    received 1308967187723597

    كجوك: استطلاع آراء مجتمع الأعمال بشأن التيسيرات الضريبية خلال أشهر

    "السيسي" يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    “السيسي” يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    أحمد كجوك وزير المالية وكريستالينا جورجيفا رئيسه صندوق النقد الدولي

    صندوق النقد الدولي يجري المراجعة الثامنة لمصر قبل نهاية العام الجاري

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية

    “السيسي” يوقع تعديل بعض أحكام قانون نظام التأمين الصحي الشامل

    received 1308967187723597

    كجوك: استطلاع آراء مجتمع الأعمال بشأن التيسيرات الضريبية خلال أشهر

    "السيسي" يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    “السيسي” يؤكد ضرورة تحقيق الاكتفاء الذاتي من السلع الاستراتيجية

    أحمد كجوك وزير المالية وكريستالينا جورجيفا رئيسه صندوق النقد الدولي

    صندوق النقد الدولي يجري المراجعة الثامنة لمصر قبل نهاية العام الجاري

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

تراجع إيرادات قناة السويس 51% أول شهرين من 2024

كتب : آية نصر
الأحد 3 مارس 2024
قناة السويس

قناة السويس

ربيع: الإيرادات قد تتراجع خلال العام الحالى إلى 5 مليارات دولار

قال أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن إيرادات رسوم العبور من قناة السويس فقدت نحو 50.7% منذ بداية 2024 وحتى 26 فبراير الماضى، مسجلة نحو 724 مليون دولار مقابل 1.469 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضى.

أشار خلال المؤتمر الدولى للنقل البحرى واللوجستيات “مارلوج 13” الذى تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى، إلى تراجع أعداد السفن المارة خلال العام الجارى إلى 2.3 ألف سفينة مقابل نحو 3.9 ألف سفينة نفس الفترة من العام 2023.

موضوعات متعلقة

“البيئة” تبحث مع “الصناعات الكيماوية” استخدام الحمأة كوقود في مصانع الأسمنت

استقرار الملاحة عبر هرمز وباب المندب رغم استمرار التوترات الجيوسياسية

“المركزي الهندي” يثبت أسعار الفائدة

توقع رئيس الهيئة، أن تنخفض الحصيلة العامة من الرسوم خلال العام الجارى إلى 5 مليارات دولار مقابل نحو 10.249 مليار دولار بالعام 2023، فى حال استمرار توترات البحر الأحمر وتهديدات الحوثيين للملاحة عند باب المندب ووفقًا لربيع، حصلت الهيئة نحو 10.249 مليار دولار خلال العام الماضى مقابل ، نحو 7.9 مليار دولار فى 2022، وبنسبة نمو 29.2%.

وكشف عرض تقديمى فى المؤتمر عن أن السفن المتأثرة بهجمات الحوثيين بلغت 1564 سفينة، منها 40 سفينة تعرضت لاعتداء ، و91 سفينة عبرت القناة مرتين، و1433 سفينة غيرت مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح.

وأضاف ربيع أن الأزمة أثرت على قطاع النقل البحرى، إذ تسببت فى ارتفاع تكاليف وقود السفن نتيجة طول الرحلة حول رأس الرجاء الصالح مما قد يؤدى إلى ارتفاع أسعار السلع، وينُذر بموجة تضخمية عالمية.

وأضاف، أن أسعار نوالين الشحن للسفن المتوجهة لموانئ البحر الأحمر سجلت 6800 دولار للحاوية مقارنة مع 750 دولارا للحاوية قبل الأزمة، كما وصل سعر نوالين الشحن من الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا الى 2500 دولار بدلاً من 740 دولارا.

وأشار إلى، أن تكلفة التأمين على السفن ارتفعت عشرة أضعاف، نتيجة فرض الخطوط الملاحية رسوم إضافية لمخاطرة الطوارئ.

تابع، أن حصة قناة السويس من حجم التجارة العالمية بلغ 10.7% من إجمالى حجم التجارة العالمية المنقولة بحرًا، ونحو 15.4% من إجمالى تجارة الحبوب العالمية، و11.9% من إجمالى تجارة البترول ومشتقاته العالمية، و26.3% من إجمالى تجارة الحاويات العالمية.

وبحسب بيانات منصة “بورت ووتش” التابعة لصندوق النقد انخفضت الحمولة المارة بقناة السويس 49% لتصل إلى 142.3 مليون طن خلال أول شهرين من العام مقارنة مع 279.5 مليون طن خلال الفترة نفسها من العام الماضى.
ومرت خلال تلك الفترة بالقناة نحو 2526 سفينة مقارنة مع 4160 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الماضى.

الوسوم: قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

هل تنجح اليابان في إنعاش صناعة أشباه الموصلات؟

المقال التالى

خطة «صُنع فى أوكرانيا» تعزز اقتصاد الحرب

موضوعات متعلقة

"البيئة" تبحث مع "الصناعات الكيماوية" استخدام الحمأة كوقود في مصانع الأسمنت
استثمار وأعمال

“البيئة” تبحث مع “الصناعات الكيماوية” استخدام الحمأة كوقود في مصانع الأسمنت

الأربعاء 5 أغسطس 2026
مضيق هرمز
الاقتصاد العالمى

استقرار الملاحة عبر هرمز وباب المندب رغم استمرار التوترات الجيوسياسية

الأربعاء 5 أغسطس 2026
المركزي الهندي
الاقتصاد العالمى

“المركزي الهندي” يثبت أسعار الفائدة

الأربعاء 5 أغسطس 2026
المقال التالى
صندوق النقد: أوكرانيا ستحتاج تمويلات خارجية بقيمة 3 مليارات دولار شهرياً

خطة «صُنع فى أوكرانيا» تعزز اقتصاد الحرب

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.