تعتزم الهيئة القومية للأنفاق، إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل، الانتهاء من مستندات الطرح والمواصفات الفنية الخاصة بتنفيذ مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق الربع الأول من العام المقبل.
قالت مصادر حكومية لـ”البورصة” إن ملف الطرح يشرف على تجهيزه المكتب الاستشاري الفرنسي “إيجيس ريل/ سيتيك” لإعداد الدراسات التفصيلية للمشروع الذي تقدر تكلفته بنحو 4 مليارات دولار، وفقا لأعلى المعايير الدولية.
أضافت المصادر أن الهيئة ستسلم مستندات طرح مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق لشركة ألستوم الفرنسية، الفائزة بتنفيذ المشروع والذي يتضمن تنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية، تمهيدًا للبدء في تجهيز العطاءات الفنية والمالية.
أشارت إلى أن المكتب الاستشاري المكلف سيقوم بتحديد المواصفات الفنية للمشروع والتمويلات المطلوبة والتكلفة الاستثمارية، بالإضافة إلى تقييم عروض المقاولين الخاصة بالتعاقدات للأعمال المدنية والبنية التحتية والوحدات المتحركة والإشارات.
وأشار إلى أن الهيئة اتفقت مع الشركة الفرنسية على زيادة نسبة المكون المحلي في المشروع، وذلك تفعيلًا للاستراتيجية الوطنية التي تستهدفها وزارة النقل، خاصة أن مصنع السكك الحديدية ببرج العرب، الذي تشرف على تنفيذه ألستوم الفرنسية، سيلبي احتياجات الخط السادس لمترو الأنفاق من الوحدات المتحركة ونظم الإشارات.
وتسلمت شركة ألستوم رسميًا الشهر الماضي مسار المرحلة الأولى من الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، والذي يمتد من منطقة الخصوص حتى المعادي بطول 38 كيلومترًا ويضم 26 محطة.
ويمتد مسار المشروع من الخصوص حتى المعادي الجديدة بطول حوالى 38.1 كم، ويشتمل على 26 محطة، مارًا بمحطات التبادل مع الخطين الأول والثالث للمترو.
ومن المقرر أن تمتد المرحلة الثانية من الخط السادس بطول 17 كيلومترًا إضافيًا، لتصل حتى محوري طلعت حرب ومحمد نجيب على طريق السخنة، حيث ستتكامل مع مشروع مونوريل شرق النيل وخط القطار السريع.
