Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, فبراير 6, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (59)

    “قطاع الأعمال” تتعاون مع “تيكام” الإسبانية لدعم التحول الأخضر

    1024 (58)

    “البترول” تبحث مع أمريكا تعميق التعاون في الطاقة وجذب الاستثمارات

    1024 (55)

    وزير البترول يؤكد التزام مصر بتسريع تنفيذ مشروعات ربط الغاز مع قبرص

    المهندس أسامة جنيدي، رئيس لجنة الطاقة بالجمعية المصرية اللبنانية لرجال الأعمال

    أسامة جنيدي: التعاون المصري التركي في الطاقة والنقل قاعدة استراتيجية لرفع التبادل التجاري

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (59)

    “قطاع الأعمال” تتعاون مع “تيكام” الإسبانية لدعم التحول الأخضر

    1024 (58)

    “البترول” تبحث مع أمريكا تعميق التعاون في الطاقة وجذب الاستثمارات

    1024 (55)

    وزير البترول يؤكد التزام مصر بتسريع تنفيذ مشروعات ربط الغاز مع قبرص

    المهندس أسامة جنيدي، رئيس لجنة الطاقة بالجمعية المصرية اللبنانية لرجال الأعمال

    أسامة جنيدي: التعاون المصري التركي في الطاقة والنقل قاعدة استراتيجية لرفع التبادل التجاري

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

هل انتهى عصر “صُنع في الصين”؟

كتب : البورصة خاص
الأحد 11 يناير 2015

أشار تحليل نشرته وكالة “بلومبرج” إلى أن صناعة الصلب في الصين تعاني من عدة أزمات تشير إلى بداية عهد جديد تتوجه فيه المؤسسات الصينية إلى الأسواق العالمية بعيدًا عن السوق المحلي “المتشبع”.

وتعاني مصانع الصلب الحكومية في الصين من أزمات تباطؤ نمو الاقتصاد، وزيادة المنافسة، بالإضافة إلى النقاش الدائر بشأن تأثير الضباب الدخاني المتدفق منها، مما يشير إلى أن نموذج الأعمال المربح لهذه المؤسسات خلال العقود الثلاثة الماضية “يموت ببطء”.

موضوعات متعلقة

وزير الزراعة يبحث مع شركات هولندية تعزيز صادرات مصر الزراعية للأسواق الأوروبية

كيف أصبحت «الأدوات الصحية» ضحية جديدة لتباطؤ التشييد؟

شركات الدهانات تضاعف الإنتاج لتلبية احتياجات السوق

ويعد أحد أبرز الآراء شعبية هو أن اقتصاد الصين قد انتهى، ففي شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي أعلنت شركة “خبى أيرون أند ستيل” المملوكة للمقاطعة الصينية التي تحمل نفس الاسم، والي تعد أكبر مصانع الصلب انتاجًا في الصين أنها تقوم بنقل 5 ملايين طن سنويًا (نحو 11% من انتاجها السنوي من الصلب) إلى جنوب إفريقيا.

وتخطط مقاطعة “خبي” الصينية التي تعتبر أكثر مقاطعات البلاد تلوثًا لتصدير 20 مليون طن من الصلب، و30 مليون طن من الإسمنت، و10 ملايين صندوق من الزجاج (الصندوق يساوي 50 كيلوجرام) إلى جهات لم تُعلن حتى الآن.

وتمثل الطاقة الإنتاجية للصلب المقرر أن ينتجه المصنع الصيني لجنوب إفريقيا نحو ثلثي انتاج البلاد من المعدن، ونحو ثلث انتاج قارة إفريقيا، أي أنه من غير الواضح وجود طلب متوقع على الصلب الصيني الذي سيتم انتاجه في جوهانسبرج، وهو ما يثير التساؤلات بشأن قرار الشركة.

واعتبر التحليل أن قيادات الشركة الصينية اضطروا لهذا الإجراء لعدة أسباب، أولها أنهم يواجهون ضغوطًا سياسية لتقليص التأثير البيئي الضار لهذه الصناعة على البلاد، كما أن تخفيض انتاج الصلب والإسمنت والزجاج الذي عادة ما يعتبر من الصناعات الملوثة للبيئة في البلدان النامية سيكون له تأثير على الأهداف البيئة للرئيس الصيني.

كما أن مصنع “خبي” ربما يكون في حيرة بشأن كيفية تقليص أعماله التي تضخمت بشكل كبير، حيث من الواضح أن الشركة الصينية تمتلك طاقة انتاجية كبيرة، مع طلب منخفض على السلع، وهو حال قطاع الحديد والصلب بصفة عامة في الصين، والذي ارتفعت طاقته الانتاجية بنحو 200 مليون طن منذ عام 2012، لتتجاوز 1.1 مليار طن، في حين أنها معظم هذه الطاقة غير مستغلة، حيث سيصل انتاج الصلب إلى 750 مليون طن في عام 2014.

وشهدت أسعار الصلب المحلي الصيني أثارًا مدمرة خلال الفترة الماضية نتيجة الطاقة الانتاجية وتراجع الطلب، حيث هبط سعر قضيب حديد التسليح في “شنجهاي” والذي يدخل في كافة أشكال البناء من المساكن وحتى مترو الأنفاق بنحو 29% خلال عام 2014.

وقامت المصانع الصينية بمحاولة حل أزمة تراجع الطلب المحلي مقارنة بالطاقة الانتاجية عن طريق التصدير، حيث تم تصدير نحو 86 مليون طن من الصلب خلال أول 11 شهرًا من 2014، وهو ما يعادل إجمالي انتاج الولايات المتحدة من المعدن في عام 2013، بنسبة نمو في الصادرات بلغت 47% خلال نفس الفترة من العام السابق.

وتواجه المصانع الصينية حقيقة أن اللجوأ للصادرات لا يعتبر أمر مستدام على المدى الطويل، خاصة في حال فرض الولايات المتحدة وباقي الدول المستوردة للمعدن رسوم لمكافحة الإغراق الصيني.

وأشار تحليل “بلومبرج” إلى أن هذه الحقائق تجعل المصانع الصينية أمام خيار وحيد وهو أن تتجه للأسواق العالمية، وهو ما سبق وشجعت الحكومة الصينية شركاتها منذ تسعينيات القرن الماضي على التوجه إليه، في سبيل استخراج المواد الخام، والطاقة، ليتحول الأمر من مجرد استثمار طويل الأجل إلى ضرورة ملحة.

وأعلن مجلس الدولة الحاكم في الصين الأسبوع الماضي أن الدولة صاحبة ثاني أكبر اقتصاد في العالم سوف تعيد تسويق شعار “التوجه العالمي” للشركات المحلية، بالإضافة إلى دعم هذا التوجه ماليًا، في سبيل تحويل مؤسساتها المحلية إلى منافسين عالميين، وتوضيح أنه بالتمويل الحكومي لهذا التوجه فإن الصين تسعى لعائد أكبر على هيئة أرباح، وتأثير سياسي.

الوسوم: الصينبلومبرج

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

10 تدابير تبدو ادخارية لكنها تؤدي لمزيد من الإنفاق

المقال التالى

مقارنة بين سيارتى “اسبرانزا انفى” و”رينو لوجان” لعام 2015

موضوعات متعلقة

وزير الزراعة يبحث مع شركات هولندية تعزيز صادرات مصر الزراعية للأسواق الأوروبية
أسواق

وزير الزراعة يبحث مع شركات هولندية تعزيز صادرات مصر الزراعية للأسواق الأوروبية

الخميس 5 فبراير 2026
الأدوات الصحية
أسواق

كيف أصبحت «الأدوات الصحية» ضحية جديدة لتباطؤ التشييد؟

الخميس 5 فبراير 2026
الدهانات ؛ البويات
أسواق

شركات الدهانات تضاعف الإنتاج لتلبية احتياجات السوق

الخميس 5 فبراير 2026
المقال التالى
مقارنة بين سيارتى “اسبرانزا انفى” و”رينو لوجان” لعام 2015

مقارنة بين سيارتى "اسبرانزا انفى" و"رينو لوجان" لعام 2015

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.