هل حلمت يوماً بركوب سيارة “عربية الصنع”؟ يمكنك تحقيق ذلك ، حيث شهدت بعض الدول العربية مؤخراً محاولات لصناعة سيارات عربية، بعضها نجح ودخل مرحلة التصنيع، فيما ظلّت أخرى مجرد تصاميم على ورق… إليكم 6 سيارات عربية الصنع لتختاروا منها المناسبة لكم.
تتصدر قائمة الخيارات سيارة ” ليكان هايبرسبورت ” تعد سيارة ” ليكان ” من فئة 201 أفخم وأغلى سيارة عربية الصنع، وهي من إنتاج شركة W Motors اللبنانية، ويبلغ سعرها 3.4 مليون دولار وسيتم طرح 7 نسخ منها فقط بالأسواق العربية في سبتمبر المقبل.
السيارة تأتي مع محرك سعة 3.8 ليترات توروبو من ست أسطوانات وبقوة 750 حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 395 كم/ساعة، وتتميز أيضاً باحتواء مصابيحها الأمامية على قطع من الألماس أو الياقوت وفق اختيار المشتري.
لراكي فولغورا تاتى بالمركز الثانى بقائم خيارات السيارات العربية الصنع وهى من إنتاج المهندس المغربي “عبد الصمد لراكي”، وهي مبنية على هيكل سيارة لمبورغيني معدّل ومزودة بمحرك مرسيدس V8 سعة 5.5 لتر يولد 600 حصان وعزم 730 نيوتن، كما يبلغ معدل تسارعها من الصفر إلى 100 كم/ساعة 3.7 ثوان، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 330 كم/ساعة، وقد تم تقديم السيارة لأول مرة في معرض جنيف 2002 فيما قدمت النسخة المخصصة للإنتاج في العام التالي 2003.
” الصاروخ ” تحتل المرتبة الثالثة من تصميم الرئيس الليبي السابق معمر القذافي، وقد تم الكشف عنها خلال الذكرى الـ40 لتوليه السلطة، وهي سيارة على شكل زورق سباق مزودة بمحرك بقوة 230 حصان وطولها 5.5 متر وعرضها 187 سم وتزن 1860 كلغم، توفر السيارة أقصى حماية ممكنة لركابها.، ورغم ما أعلن من أنه سيتم البدء في إنتاج السيارة بليبيا فإن قيام الثورة ومقتل القذافي جعلها في طي النسيان.
” غزال 1 ” من فئة السيارات الرباعية الدفع ومن تصميم جامعة الملك سعود، وتملك محرك 5.5 لتر بقوة 382 حصان، وتعد نموذجاً مطوراً من سيارات مرسيدس بنز ومعدة للاستخدام في كافة الطرق والتضاريس الوعرة مع مقصورة مريحة للغاية لركابها تعزلهم عن مشاق الطريق، وقد تم عرض السيارة في معرض جنيف الدولي للسيارات حيث حظت بإعجاب الكثيرين ويتم التخطيط حالياً لإنتاج 20 ألف وحدة سنوياً منها.
فى قائمة الخيارات للسيارات العربية الصنع تاتى سيارة ” فورميلا وان” المصرية نجحت مجموعة من طلاب الهندسة في تصنيع أول سيارة سباق “فورمولا ون” مصرية، وشاركوا بها مسابقة Formula Student البريطانية في يوليو 2012. سيارة السباق التى ابتكرها الطلبة بمكونات مصرية 100% تتميز بمحرك يعمل بسرعة أعلى ويستهلك بنزين أقل، كما يتمكن قائد السيارة الخروج منها بسهولة فى حالة وجود أي طوارئ.
وقد نجح الطلاب في إقناع شركة سيارات كبرى لتمويل مشروعهم بمبلغ 60 ألف دولار (225 ألف ريال سعودي)، وتم تجريب السيارة على حلبة السباق الخاصة بسباق فورمولا ون وشاركوا في مسابقات آخرى فى مصر بها مثل أوتوماك ومايكر فاير، واستطاعت السيارة الوصول لأعلى سرعة في أقل زمن محدد، وتمكنت من خوض المنحنيات بأعلى سرعة ممكنة.
” نانو ايجيبت ” سيارة مصرية التصميم قام بصنعها الباحث “رضا مغازي” وتتميز بمحرك 650 سم مكعب يعمل بأسطوانة واحدة، وتتراوح سرعتها القصوى ما بين 80 -90 كم/ساعة وتعمل بضغط الهواء، وتتميز بتحملها درجات الحرارة المرتفعة فضلاً عن عدم وجود أعطال كهربائية بها لاحتوائها على أسطوانة واحدة، كما أنها تستهلك لتر بنزين فقط لكل 30 كم، وهي مرتفعة عن الأرض لكي لا تتأثر بالمطبات، وتمتلك إطارات تلحم نفسها تلقائياً
