كشف محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات عن مفاوضات بين الشركة والبنك الإسلامى للتنمية لتمويل المبنى الجديد بمطار شرم الشيخ الدولى.
وأضاف لـ «البورصة» أن البنك الإسلامى عرض على الشركة تمويل المشروع بفائدة تبلغ %3، مشيراً إلى أنه أقل سعر للفائدة عرض على الشركة.
ويذكر أن المبنى الجديد بمطار شرم الشيخ يستوعب 10 ملايين راكب سنوياً لتصبح الطاقة الاجمالية للمطار 18 مليون راكب، بحيث يكون ثالث مطار فى أفريقيا من حيث الطاقة والسعة بعد مطارى جوهانسبرج والقاهرة.
وذكر أن مؤسسة التمويل الدولى (IFC) عضو مجموعة البنك الدولى.عرضت تمويل المبنى بفائدة تصل إلى %5 لمدة خمس سنوات.
وأضاف أن العرض قوبل بالرفض من جانب القابضة للمطارات نتيجة قصر فترة سداد القرض الذى تصل تكلفته الاجمالية لنحو 5مليارات جنيه.
ووفقاً لعصمت، فإن البنك الدولى عرض تمويل المشروع بفائدة تصل إلى %7 ولمدة 21 سنة نتيجة وجود نحو مليار جنيه فى النقدية بميزانيات الشركة ولكن المفاوضات فشلت نظراً لزيادة سعر الفائدة.
وأوضح ان الشركة تشترط وجود تمويل محلى بنحو %30 يعتمد عليه فى شراء الخرسانة والأسمنت والحديد.
وفى سياق متصل، قال رئيس القابضة للمطارات إنه فى حالة عدم التوصل مع البنك الإسلامى لاتفاق فإن الشركة تعتزم الاتفاق مع مستثمرين محليين أو أجانب لبناء المبنى الجديد مقابل جزء من صافى الارباح المحقق.
وأوضح أن الشركة يمكن أن تخصص نحو %70 من صافى الربح المستهدف تحقيقه لصالح المستثمر مقابل %30 لصالح الشركة.
ولفت إلى ان تلك الطريقة ستكون جيدة فى ظل اشتراطات البنوك والمفاوضات التى لا تفيد شيئاً سوى إطالة وقت تنفيذ المشروع.
وذكر أن الشركة ستشترط ان تتولى إدارة المشروع منذ إنشائه حتى فترة تخارج المستثمر التى سيتم الاتفاق عليها.
