مفاوضات مستمرة مع الحكومة للحصول على أرض لمصنعى الإطارات والدراجات البخارية فى السويس
أزمات العملة وضعف السوق العراقى أثرا على مبيعات الشركة
بدء إنشاء مصنع الإطارات العام الحالى.. وإنتاج «الموتوسيكلات» الربع الأول 2018
تتجه شركة “جى بى أوتو” لرفع أسعار السيارات خلال الفترة القريبة المقبلة، بعد تخفيض البنك المركزى قيمة الجنيه 15%.
وقالت منة الله صادق، رئيس قطاع الاستثمار بشركة جى بى أوتو، لـ«البورصة»، إن الشركة تتجه لرفع أسعار منتجاتها خلال الفترة المقبلة، وهو أمر منطقى للحفاظ على مستويات وهوامش الربحية للشركة، بعد زيادة التكاليف نتيجة وصول سعر الدولار إلى 8.95 جنيه فى السوق الرسمي.
وتابعت: «ندرس الموقف الحالى لمخزون الشركة وتكلفة اقتنائه، لتحديد المنتجات التى سيشملها قرار الرفع، خاصة أن قرار الرفع يسبقه دراسات تفصيلية لموقف الشركة المالي».
وخلال الربع الأخير من العام الماضى، تراجعت إيرادات مبيعات «جى بى أوتو» بنسبة 20.6%، لتسجل 2.6 مليار جنيه العام الماضي، مقابل 3.49 مليار جنيه عن العام 2014، ويأتى التراجع بشكل رئيسى إلى انكماش مبيعات السيارات الملاكى عن العام الماضى التى انخفضت بنسبة 34.9% لتحقق 1.497 مليار جنيه بختام 2015، مقابل 2.303 مليار جنيه عن العام السابق عليه.
وعلى أثر ذلك تراجعت أرباح الشركة عن الربع الرابع لتصل 28.1 مليون جنيه، مقابل 32.1 مليون جنيه عن الفترة المقارنة.
وأرجعت رئيس قطاع الاستثمار بـ«جى بى أوتو» انخفاض أدائها المالى عن الفترة المقارنة، بعدم تواجد الدولار المطلوب لإتاحة المنتجات التى تبيعها الشركة خلال شهرى سبتمبر وأكتوبر من العام الماضي.
وأضافت أن تراجعات أسعار النفط فى العراق أدت إلى تدهور الأوضاع الاقتصادية فى الدولة التى تعتبر أحد الاسواق التصديرية المهمة للشركة، لافتة إلى تراجع مبيعات «جى بى أوتو» فى العراق بنسبة 50%.
وتابعت «صادق»: «كان بإمكاننا تحقيق زيادة فى المبيعات بنسبة 15 – 20%، لكن المعوقات التى واجهتها الشركة حدت من ارتفاع المبيعات».
واتفق تراجع ربحية «جى بى أوتو» عن الفترة مع توقعات بنك الاستثمار فاروس القابضة، الذى رجح انخفاض أرباح «جى بى أوتو» بالربع الرابع من عام 2015، متأثرة بتراجع مبيعات سيارات هيونداى بنسبة 33.4%، إلى جانب انخفاض مبيعات سيارات ماركة «جيلي» بنسبة 70.5% خلال الربع الرابع.
وبختام العام الماضى بلغت إيرادات «جى بى أوتو» 12.3 مليار جنيه، بانخفاض 0.5% سنوياً، فيما ارتفع صافى الربح 34% ليبلغ 233.1 مليون جنيه العام الماضى. وارتفع، أيضاً، هامش صافى الربح ليبلغ 1.9% بزيادة قدرها 0.5%، مقابل عام 2014.
وتراجع صافى تكلفة التمويل خلال الفترة ليصل إلى 337.8 مليون جنيه، مقابل 374.4 مليون جنيه بنسبة 9.8%، كما انخفضت الضرائب التى تحملتها الشركة عن العام 2015 لتبلغ 45.4 مليون جنيه، مقابل 90.2 مليون جنيه بنسبة انخفاض 49.7%.
وشهد 2015 تراجع إيرادات «جى بى أوتو» انخفاض إيرادات الشركة للمرة الأولى منذ طرح أسهمها بالبورصة عام 2007.
الدراجات البخارية والتوك توك أكثر مرونة فى تجاوز تداعيات أزمة الدولار خلال عام 2015، حيث بلغت إيراداتهما 1.9 مليار جنيه بارتفاع سنوى 49.7% عن عام 2014.
وعن الأداء المتوقع للشركة عن العام الحالي، قالت منه الله صادق، إن الشركة متفائلة بمستقبل «جى بى أوتو» خلال العام الجارى خاصة مع تخفيض الجنيه الأخير، ومن ثم فإن أزمة الدولار مرشحة للخروج من المرحلة الحالية التى ظهرت تأثيراتها فى أداء الشركة فى الربع الأخير من العام 2015.
وتابعت: بالتأكيد رؤية «جى بى أوتو» لمركزها المالى خلال 2016 اختلفت بعد رفع سعر الدور أمام الجنيه، سنعيد تقييم الإيرادات المتوقعة للعام الجارى.
ولفتت إلى أن استراتيجية صناعة السيارات التى تعتزم الحكومة المصرية إصدارها فى مصر تعد محورية، وستغير من شأن الصناعة، ومن كون مصر دولة مستوردة للسيارات فقط.
وعلى صعيد المشروعات المستقبلية للشركة، قالت رئيس قطاع الاستثمار بـ«جى بى أوتو»، تشجع الحكومة شركتها على توفير الأراضى اللازمة لإقامة مصنعيها الجديدين فى مدينة السويس، إذ إن الشركة فى مرحلة من التفاوض مع الحكومة بشأن الأراضي.
ووفقاً لـ«جى بى أوتو» فإنه تم تعديل الطاقة الإنتاجية المقدرة لمصنع الموتوسيكلات ذات العجلتين وذات الثلاث عجلات لتصل إلى 360 الف وحدة، بدلاً من 240 ألف وحدة، تشمل موتوسيكل وتوك توك، على أن يتم توقيع العقود اللازمة لإنشاء المصنع مع المورد الفنى خلال الربع الثانى من 2016، كما أن بداية الإنتاج من المصنع الجديد متوقع أن تأتى بحلول الربع الأول من 2018.
وعن مصنع إنشاء الإطارات، لفتت إلى أن مفاوضات حالية تجرى مع شريك تكنولوجى للمشروع، فضلاً عن دراسات لتقييم الآثار المالية والتشغيلية لرفع الطاقة الإنتاجية للمشروع إلى 6 ملايين إطار سنوياً، بدلاً من 2 مليون إطار فى أول سنة إنتاجية تصل إلى 4.7 مليون إطار فى السنة الثالثة للإنتاج.
وتتوقع الشركة الانتهاء من المفاوضات خلال الربع الثانى من العام الحالى والبدء فى إنشاء المصنع قبل نهاية العام على أن يبدأ الإنتاج بحلول الربع الثالث من 2019.
وقامت الشركة بإبرام اتفاق التعاون الثلاثى مع شركتى «أبوالفتوح أوتوموتيف» المصرية و«شيرى إنترناشونال» الصينية خلال عام 2015، وذلك لاكتساب الحقوق الحصرية لتوزيع سيارات «شيري» من خلال شبكة جى بى أوتو فى مصر بطاقة 90 ألف سيارة سنوياً.
يبلغ رأسمال شركة «جى بى أوتو» المصدر والمدفوع 1.094 مليار جنيه.
