قال محمد العشرى، المدير المالى بشركة كوسكو دوم، إن نتائج أعمال كوسكو دوم ايجيبت، وكيل الخط الملاحى الصينى تراجعت بين 20 و22% خلال عام 2016، مقارنة بنتائج العام السابق.
أضاف أن نشاط تداول الحاويات تراجع بشكل كبير بسبب تراجع حجم الواردات المصرية، التى تستحوذ على النسبة الأكبر من التداول بجانب بضائع الصادر والترانزيت.
أضاف لـ«البورصة» أن ارتفاع معدلات التضخم التى ألقت بأثرها على الأسعار وتضاعف قيمة الدولار مقابل الجنيه بعد التعويم، بجانب بعض القيود، التى وضعتها الحكومة على الاستيراد للحد من استنزاف العملة الاجنبية أثرت بشكل كبير فى تراجع حجم التداول بالموانئ.
ولفت عشرى إلى تراجع معدلات تداول الحاويات بموانئ شرق وغرب بورسعيد والسخنة أكثر منها بالنسبة لموانئ الإسكندرية والدخلية ودمياط، حيث تتداول الأخيرة النسبة الأكبر من الحبوب والسلع الاستراتيجية.
ولفت عشرى إلى سعى الشركة للتوسع بنشاط اللوجيستيات، حيث استأجرت منطقة تخزينية على مساحة 600 متر بالمنطقة الصناعية الصينية بالسخنة تيدا.
وتستهدف كوسكو استغلال المنطقة التخزينية الجديدة فى تقديم الخدمات اللوجيستية للمستثمرين بالمنطقة الصينية فى السخنة وغيرها، فضلا عن تداول كل أنواع الحاويات، وفقا لعشرى.
أضاف أن الشركة تستهدف إدخال خدمات جديدة ضمن أنشطتها، مثل تأجير الساحات، وسيارات النقل، وزيادة بوالص التأمين خاصة تأمين النقل البرى، مع التوسع فى استئجار المخازن والفراغات بالموانئ.
وذكر أن الشركة تنتظر القرار النهائى لمجلس إدارتها على عملية اندماج كوسكو دوم إيجيبت مع الخط الملاحى تشايناشيبينج فى تحالف كوسكو تشيبينج لاينز خلال انعقاده منتصف مارس المقبل بمدينة هامبورج الألمانية.
