Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, مايو 9, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    البنك الدولى

    “البنك الدولى” يمنح مصر 300 مليون دولار إضافية لمواجهة تداعيات حرب إيران

    FB IMG 1778087735754

    رئيس الوزراء: تعهدات من شركات دولية في قطاع البترول بضخ استثمارات تتجاوز 19 مليار دولار

    عجز الميزان التجاري لمصر ؛ التجارة الخارجية ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ الصادرات المصرية ؛ قناة السويس ؛ عجز الميزان التجارى ؛ واردات مصر

    عجز الميزان التجاري لمصر يقفز 87.5% خلال فبراير الماضي

    التضخم في مصر

    التضخم السنوي في مصر يتباطأ خلال أبريل ليسجل 14.9%

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    البنك الدولى

    “البنك الدولى” يمنح مصر 300 مليون دولار إضافية لمواجهة تداعيات حرب إيران

    FB IMG 1778087735754

    رئيس الوزراء: تعهدات من شركات دولية في قطاع البترول بضخ استثمارات تتجاوز 19 مليار دولار

    عجز الميزان التجاري لمصر ؛ التجارة الخارجية ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ الصادرات المصرية ؛ قناة السويس ؛ عجز الميزان التجارى ؛ واردات مصر

    عجز الميزان التجاري لمصر يقفز 87.5% خلال فبراير الماضي

    التضخم في مصر

    التضخم السنوي في مصر يتباطأ خلال أبريل ليسجل 14.9%

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

2.8 مليار دولار إيرادات “قناة السويس” خلال النصف الأول من عام 2020

كتب : محمد مصطفى
السبت 4 يوليو 2020
هيئة قناة السويس

هيئة قناة السويس

قدرت هيئة قناة السويس إجمالى إيراداتها عن النصف الأول من عام 2020 بنحو 2.8 مليار دولار.

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن السياسات التسويقية والتسعيرية المرنة التي انتهجتها الهيئة نجحت في تقليل التأثير السلبي للأزمة الحالية وكسب ثقة العملاء، وذلك على الرغم من تراجع مؤشرات حركة التجارة العالمية خلال الربع الأول والثاني من عام 2020 بنسبة 3% و18.5% على التوالي.

موضوعات متعلقة

السكك الحديدية: تشغيل عدد من القطارات الإضافية بمناسبة عيد الأضحى

57.4 ألف طن واردات البضائع العامة بميناء دمياط خلال 24 ساعة 

اقتصادية قناة السويس تعتزم شراء ميزانين حمولة 170 طنًا بميناء العريش

أضاف ربيع فى بيان للهيئة ، أن سياسات الهيئة ساهمت فى جذب 1985 سفينة للمرور بإيرادات إضافية قدرها 426.7 مليون دولار تمثل نسبة 15% من إجمالي الإيرادات المحققة خلال النصف الأول من 2020 والتي بلغت حوالي 2.8 مليار دولار.

أوضح أن الحوافز والتخفيضات زادت من معدلات عبور سفن الصب الجاف خلال النصف الأول من العام بنسبة 36.3%، فيما زادت نسبة ناقلات البترول بنسبة 9.6%، وارتفعت نسبة ناقلات الغاز الطبيعي بنسبة 10.1% خلال تلك الفترة”.

وشهدت حركة الملاحة بالقناة في الفترة من يناير إلى يونيو 2020 عبور 9545 سفينة مقابل عبور 9114 سفينة خلال ذات الفترة من العام الماضي بفارق بلغ 431 سفينة بنسبة زيادة قدرها 4.7% ، فيما زادت الحمولات العابرة بنسبة 0.6%.

أشار إلى أن التقارير الملاحية خلال العام المالي 2020/2019 رصدت زيادة في أعداد السفن العابرة للقناة بنسبة قدرها 4.5 % حيث عبرت خلال تلك الفترة 19311سفينة مقابل عبور 18482 سفينة خلال ذات الفترة من العام الماضي، وبفارق 829 سفينة، فيما بلغت إجمالي الحمولات الصافية العابرة للقناة خلال العام المالي 2019/2020 ما يقرب من 1.21مليار طن، مقابل 1.17 مليار طن خلال العام المالي الماضي بفارق قدره 36 مليون طن، وبنسبة زيادة قدرها 3.1%.

ولفت ربيع إلى أن انتظام حركة الملاحة بالقناة كان له بالغ الأثر في استقرار معدل الإيرادات المحققة حيث سجلت عائدات الهيئة خلال العام المالي 2019 / 2020 ما يقرب من 5.72 مليار دولار مقابل 5.75 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضي بفارق 32.1 مليون دولار، وهو فارق يرجع إلى انخفاض حركة التجارة العالمية بنسبة 18.5% خلال الربع الثاني لعام 2020 وتراجع مؤشرات الاقتصاديات العالمية، فضلاً عن تأثير تداعيات أزمة فيروس كورونا على سوق النقل البحري بشكل عام وبعض فئات السفن بشكل خاص أبرزها فئة سفن الركاب وحاملات السيارات علاوة على سوق تجارة الحاويات الذي تضرر بشكل بالغ من تراجع الطلب لجأت على إثره أغلب الخطوط الملاحية لإلغاء العديد من رحلاتها.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“المركزى”: 136% نمواً فى بطاقات الدفع الإلكترونى بمصر خلال 6 سنوات

المقال التالى

رنيسانس كابيتال يفسر سر القطاع المصرفى المصرى الضخم رغم محدودية الحسابات البنكية

موضوعات متعلقة

السكك الحديدية
النقل والملاحة

السكك الحديدية: تشغيل عدد من القطارات الإضافية بمناسبة عيد الأضحى

السبت 9 مايو 2026
محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

57.4 ألف طن واردات البضائع العامة بميناء دمياط خلال 24 ساعة 

السبت 9 مايو 2026
الموانئ فى مصر
النقل والملاحة

اقتصادية قناة السويس تعتزم شراء ميزانين حمولة 170 طنًا بميناء العريش

السبت 9 مايو 2026
المقال التالى
الجنيه ؛ السيولة المحلية ؛ الودائع ؛ أذون الخزانة

رنيسانس كابيتال يفسر سر القطاع المصرفى المصرى الضخم رغم محدودية الحسابات البنكية

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.