نجحت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع في جذب الخط الملاحي “سى ليد شيبنج لاين – SeaLead Shipping “Line، حيث تبدأ سفن الخط الملاحى فى التردد على ميناء دمياط بمعدل سفينتين أسبوعياً، بالإضافة إلى السفن الروافد وسوف تبدأ أولى رحلات الخدمة الجديدة بالسفينة RANTANPLAN والتي تم تراكيها اليوم الأحد.
ويملك الخط الملاحي “سى ليد “أسطولاً من سفن الحاويات يغطى 34 ميناء حول العالم بمعدل تداول 1.15 مليون حاوية مكافئة وهو خط ملاحى سنغافورى وله وكلاء فى جميع أنحاء العالم وفى مصر من خلال الوكيل الملاحي ” أوول فاست شيبنج -ALL FAST SHIPPING”.
وقامت شركة دمياط لتداول الحاويات خلال الفترة الماضية ،بتدعيم وتعميق أرصفة الحاويات ،لاستقبال السفن العملاقة والتى يصل غاطسها إلى 17 مترا وتزيد حمولتها على 20 ألف حاوية مكافئة.
ووافقت لجنة قيد الأوراق المالية فى البورصة المصرية، الشهر الجارى على قيد أسهم شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع مؤقتًا.
ويبلغ رأسمال الشركة نحو 200 مليون جنيه مقسمة على 20 مليون سهم، بقيمة اسمية 10 جنيهات للسهم الواحد.
وأعلنت البورصة أنه سيتم طرح الأسهم خلال 4 إصدارات، الأول والثانى بقيمة 40 مليون جنيه، والثالث بـ 20 مليون جنيه، والرابع بالنسبة الباقية والبالغة 100 مليون جنيه، على أن يُنفذ الطرح خلال 6 أشهر من تاريخ القيد المؤقت.
وتشهد محطة دمياط لتداول الحاويات والبضائع حالياً المرحلة الرابعة والأخيرة من مشروع تدعيم أرصفة الحاويات لزيادة الغاطس أمام الأرصفة إلى 17 مترا مما يجعلها قادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات حول العالم كما أنه تم توريد 3 أوناش رصيف عملاقة STS بأحدث المواصفات وبذلك تصبح محطة دمياط لتداول الحاويات قادرة على الاستمرار فى المنافسة ضمن أكبر الموانئ فى منطقة شرق المتوسط.
وكانت الشركة استقبلت فى يوليو الماضى 3 أوناش رصيف عملاقة إنتاج شركة صينية متخصصة فى صناعة الأوناش العملاقة الخاصة بمحطات تداول الحاويات.
وأوضحت الشركة أن الأوناش الجديدة قادرة على التعامل مع أحدث أجيال سفن الحاويات العملاقة ويبلغ طول ذراع الونش 71 مترا وتتداول حاويات حتى 90 طن حمولة، وبذلك يصل إجمالى أوناش الرصيف العملاقة إلى 13 ونشًا موزعة على 6 أرصفة بطول 1450 مترا.
وانتهت المحطة من تطبيق منظومة المعلومات الحديثة لإدارة وتشغيل محطة الحاويات إلكترونياً الأمر الذى ينعكس إيجابياً على معدلات الأداء وكفاءة المحطة.
