تستهدف شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، شراء معدات تداول ونقل ثقيل بتكلفة 50 مليون جنيه، للعمل بمحطتي الإسكندرية والدخيلة.
وقالت مصادر لـ”البورصة” إن الخطة تتضمن شراء 5 مقطورات بطول 45 قدماً وحمولة 70 طناً، و5 جرارات موانئ للخدمة الشاقة للعمل بمحطتي الشركة، بالإضافة إلى توريد ونش شوكة بحمولة 3 أطنان، وونش تحميل حاويات فارغة بحمولة 9 أطنان لفرع الإسكندرية.
وأضافت المصادر أن “الإسكندرية لتداول الحاويات” تعتزم شراء هذه المعدات من خلال مناقصة عامة، ومن المقرر فض المظاريف الفنية نهاية الشهر الجاري، لبدء عملية تأهيل الشركات المطابقة للاشتراطات والمواصفات الفنية التي حددتها الشركة.
وأشارت إلى أن الشركة ستخاطب الشركات التي تم تأهيلها لتقديم العروض المالية، لبدء البت والترسية النهائية على الشركة الفائزة، علماً بأن الشركة حددت 20 ألف دولار قيمة التأمين الابتدائي للشركات العالمية الراغبة في الدخول إلى المناقصة.
ولفتت المصادر إلى أن “الإسكندرية لتداول الحاويات” تخطط كذلك لرفع كفاءة أرضيات الساحات في المحطتين، وتحسين منظومة السلامة في الأوناش، وذلك في إطار خطتها الاستثمارية لرفع كفاءة البنية التحتية، وتطوير الأداء التشغيلي والهندسي للمحطتين.
يُذكر أن الشركة قد اعتمدت الموازنة التقديرية للعام المالي 2026/2025، مستهدفة تحقيق صافي ربح قدره 3.99 مليار جنيه، وإيرادات بنحو 4.37 مليار جنيه، مع تنفيذ مشروعات استثمارية بقيمة 667.88 مليون جنيه.
وقد حققت الشركة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام المالي الجاري، صافي ربح بلغ 5.35 مليار جنيه، مقابل 4.08 مليار جنيه في الفترة المقابلة من العام السابق، فيما ارتفعت الإيرادات إلى 5.99 مليار جنيه، مقابل 4.18 مليار جنيه.
وتُعد شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع أول محطة متخصصة للتعامل مع الحاويات في مصر، وقد تم تأسيسها عام 1984، وتعمل الشركة من خلال محطتين رئيسيتين الأولي محطة الإسكندرية في ميناء الإسكندرية، ومحطة الدخيلة في ميناء الدخيلة، التي بدأ تشغيلها عام 1996.
