تعتزم وزارة النقل طرح مناقصة عالمية على المكاتب الاستشارية المتخصصة لاختيار استشاري لتنفيذ أعمال الاستشارات الهندسية الخاصة بنظام الاشارات والاتصالات لخط سكة حديد “بئر العبد ـ العريش ـ طابا” بطول 355 كم.
قالت مصادر حكومية لـ”البورصة” إن المناقصة تتضمن اشتراطات جديدة بضرورة توافر سابقة أعمال للمكاتب الاستشارية التي ستتقدم للإشراف على المشروع مع توافر الخبرة بقطاع الأنظمة الإلكترونية والاتصالات والإشارات الحديثة وفقا للمعايير الدولية.
أضافت المصادر أن هيئة السكك الحديدية تستهدف تركيب نظام إشارات يعمل على تحسين سلامة الركاب وزيادة الطاقة الاستيعابية لنقل البضائع من خلال ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية عبر الخط.
وتعكف وزارة النقل على تنفيذ مشروع الممر اللوجيستي “بئر العبد- طابا- العريش” بتكلفة تبلغ 450 مليون دولار والذي يضم خط سكة حديدية ومناطق لوجستية لربط الموانئ البرية والجافة بنظيراتها البحرية، وزيادة حجم المنقول من البضائع من خلال القطارات السكك الحديدية.
وبدأت الوزارة استكمال أعمال البنية التحتية للمرحلة الثانية والثالثة من الممر اللوجيستي “بئر العبد ـ طابا ـ العريش” حيث تمتد المرحلة الثانية من بئر العبد حتى العريش بطول 80 كم فيما تمتد المرحلة الثالثة من العريش حتى طابا بطول 275 كم.
وكانت هيئة السكك الحديدية قد أسندت لمكتب “ممدوح حمزة” أعمال الاستشارات والتصميمات الهندسية للإشراف على البنية التحتية والجسات الترابية وفرش البازلت من جانب هيئة الطرق والكباري التي تشارك في تنفيذ المشروع للأعمال المدنية للمرحلتين الثانية والثالثة.
وتستهدف وزارة النقل تنفيذ 7 محاور لوجيستية خلال 5 سنوات، للمساهمة في زيادة حجم البضائع المنقولة عبر خطوط السكك الحديدية إلى 30 مليون طن بنهاية 2030.
